CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- En Tamaulipas se estima que circulan un poco más de 80 mil vehículos americanos y cada día siguen entrando más al estado, luego de que en el 2014, fueran cerradas las garitas de las aduanas fronterizas y para los introductores sólo basta con arreglarse con los federales de caminos para poder circular libremente en un vehículo ilegal, mientras que organizaciones como la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), exigen el cierre de las fronteras a la introducción de más vehículos.
Arturo López Garza, representante de la AMDA, dijo que en Victoria ha crecido el número de lotes y tianguis donde se comercializa con unidades americanas, por lo que las autoridades del SAT deberían de realizar acciones que eviten que sigan proliferando este tipo de negocios.
“En contraparte esto ha originado que en los últimos cinco años hayan cerrado cinco negocios de venta de autos usados nacionales, debido a que ya no es negocio”, comentó.
Asegura que no se puede competir con los autos americanos, ya que el ser ilegales permite venderlos a más bajo precio que uno nacional.
Dijo que en Victoria cada vez surgen más lotes de automóviles americanos, los cuales se ubican en las principales avenidas como es el Eje Vial, la Paz, Bulevar Fidel Velázquez y en todos los tianguis que se instalan en la ciudad.
“Es por eso que la AMDA sigue firme en el sentido de que no sigan ingresando más este tipo de unidades al país, los cuales de manera ilegal entran por toda la zona fronteriza desde Nuevo Laredo hasta Matamoros”, expresó.
Afirmó que a nivel nacional este organismo está solicitando al gobierno federal haga todo lo posible para que ya no entren vehículos americanos, de los llamados chocolates.
“Definitivamente el vehículo americano no trae ningún documento, además son ilegales y tienen problemas mecánicos en un corto plazo, ya que son considerados chatarra en su lugar de origen”, comentó.
Afirmó que estas unidades además no cuentan con placas, no pagan tenencia, tarjetas de circulación u otro impuesto por lo que se debe frenar su ingreso.
CUESTA MUCHO NACIONALIZAR UN VEHÍCULO
Benito Villela, representante de la ONAPPAFA en Victoria, señala que los altos costos que tiene la nacionalización de vehículos por los impuestos tan altos que ha fijado el gobierno federal, muchas familias optan por comprar un vehículo extranjero, al resultarles más económico que uno nacional.
Dijo que esta organización cuenta con un padrón de 20 mil afiliados en Tamaulipas y 195 mil a nivel nacional.
“La negativa del Gobierno Federal para negociar el impuesto de importación, ha generado que la población opte por preferir introducir ilegalmente autos”.
Recordó que del 22 de agosto del 2005 al 31 de diciembre del 2008, la importación de una unidad americana se cobraba desde 900 pesos a 4 mil 700 pesos.
A partir del 2009 el costo aumento por arriba de los 25 mil pesos este trámite, sin embargo, se busca que se reduzca, por eso se incrementarán los ingresos de manera ilegal de los vehículos, ya que en este 2015 el cobro de impuesto de una unidad es comparable o mayor al 100 por ciento del costo de la unidad.
“Esto equivale a que si un automóvil americano tiene un costo de 40 mil pesos, el gobierno para poder nacionalizarlo estaría cobrando hasta 45 mil o 50 mil pesos en impuestos, situación que va en perjuicio de las familias”.
Mencionó que el repunte de la importación ilegal de los autos, es consecuencia del deterioro de la economía familiar, ya que el bajo poder adquisitivo que tiene la clase trabajadora, no le permite al mexicano adquirir una unidad nueva.
“La única opción es comprar un carro americano que en la mayoría de los casos no supera los 25 o 30 mil pesos, cuando uno nacional rebasan los 50 mil pesos”, señaló.
Así los precios
VEHÍCULO AMERICANO MEXICANO
Malibú 2007 $ 45,000 $ 75,000
Jetta 2003 $37,000 $63,000
Bora 2008 $65,000 $100,000
Explorer 2003 $35,500 $67,000
Sebring 2007 $50,000 $85,500
Liberty 2004 $50,000 $78,000