ALTAMIRA, Tamaulipas.- Jesús Murillo Ortega, hijo del ex procurador Jesús Murillo Karam y propietario de las empresas Alvarga Construcciones y Kouro Desarrollos, aumentó “a discreción” el costo de la obra de modernización vial en el puerto de Altamira. La Administración Portuaria Integral (API) informó que debido al incremento cancelará otros proyectos de infraestructura.
Alvarga y Kouro ganaron la licitación LO-009J2Y001-N69-2014 para la construcción del entronque bulevar de los Ríos con la calle Río Tamesí. El monto a pagar pactado fue 178 millones 917 mil 964 pesos. Empero, el pasado 19 de octubre, la administración altamirense giró un oficio para cancelar el proyecto
de pavimentación del patio de automóviles, argumentando que el dinero de dicha obra ahora se destinará a las compañías del ex gobernador de Hidalgo.
En el oficio APIALT.G.I.204/2016, firmado por el titular de la Gerencia de Ingeniera, Francisco Guzmán Torres, no se detalla el incremento del paso superior de entrada al puerto. En el punto sexto del documento menciona los incrementos en los insumos de la construcción. Cita, con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), aumentos del 16.21 por ciento en el concreto hidráulico; del 19.72 por ciento en la varilla corrugada y del 30.53 por ciento en la maquinaria de construcción.
“… se observó que de manera significativa se presentaron incrementos acumulados importantes en los principales insumos de la construcción, tales como cemento, acero y sus derivados. Desprendiéndose que se ha producido un desequilibrio económico en los contratos, por lo que resulta necesario que la API Altamira lo restablezca a la brevedad, a fin de llevar en buenos términos las obligaciones pactadas”, indica el oficio.
Atraso doloso
El 20 de noviembre de 2014, el coordinador de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guillermo Ruiz de Teresa, visitó la zona sur del estado para dar el banderazo a la obra que obtuvieron los hijos de Jesús Murillo Karam en el puerto de Altamira. El funcionario federal encabezó actos junto al gobernador de Tamaulipas, Egidio Torre Cantú y los alcaldes de la región.
Con base en el calendario de trabajos, la obra comenzó el 2 de enero de 2015 y debió entregarse el 2 de junio de 2016. La oficina de comunicación de la API altamirense, en febrero, informó que la obra llevaba un avance del 72 por ciento. Sin embargo, los representantes de Jesús Murillo Ortega firmaron dos convenios de ampliación de finalización; el plazo venció el pasado 20 de octubre.
El actual director y fundador de Kouro Desarrollo S.A. de C.V. es Jesús Murillo Ortega, hijo del ex titular de la PGR. Los accionistas mayoritarios son su hermana, Sandra Georgette Murillo Ortega y su esposo, Gerardo Saade Kuri. En la empresa Alvarga, Jesús es socio de Miguel Ángel Tello Ludlow, Rosa María Elizabeth y Albino Vargas García.
La organización Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad confirmó que Kouro y Alvarga obtuvieron 43 contratos en 17 estados de 2013 a 2016. Al revisarlos encontró aumentos injustificados en precios, adjudicaciones directas poco claras, obras entregadas a destiempo, un fraude probado, e incluso un caso, en el estado de Campeche, en el que se usaron productos piratas en la construcción de un rompeolas.
Dádivas al sur y norte
Los principales beneficiados de la cancelación de proyectos provocado por el atraso de las obras y el aumento del costo de la materia prima es Jesús Murillo Ortega y sus socios en ambas constructoras. Sin embargo, hay más empresarios que también cobrarán más de lo presupuestado inicialmente.
El ajuste del plan de obras y presupuestal incluye el aumento de los pagos a Transportaciones y Construcciones Tamaulipecos, propiedad del empresario reynosense, Rolando Cantú Barragán. Éste es primo de Juan Armando Hinojosa Cantú, constructor de la Casa Blanca de Enrique Peña Nieto. La compañía realiza la perforación para línea de alimentación a subestación eléctrica en el puerto.
Las dádivas avaladas por la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) llegan hasta el sur del país. Las empresas Constructora Grupo Tapachula y Técnicos Especializados de Chiapas, señaladas de pertenecer al círculo cercano del gobernador Manuel Velasco, en consorcio con la compañía Consultoría en Obra aumentaron sus costos en la ampliación del entronque del bulevar de los Ríos, a la altura del llamado “Puente Roto”.
Al cierre de la edición, la Administración Portuaria Integral (API) de Altamira, dirigida por José Carlos Rodríguez Montemayor, no proporcionó el nuevo monto de los contratos APIALT-CP-001/14, APIALT-CP-002/14 y APIALT-CP-02/16, que tratan de las obras que favorecieron a empresarios cercanos al priismo.
beneficiados
Kouro Desarrollo S.A. de C.V. es propiedad de Jesús Murillo Ortega, hijo del ex titular de la PGR. Los accionistas mayoritarios son su hermana, Sandra Georgette Murillo Ortega y su esposo, Gerardo Saade Kuri. Carlos Castañeda Murillo fue fundador de la empresa.
Alvarga fue fundada por los socios Jesús Murillo Ortega, Miguel Ángel Tello Ludlow, Rosa María Elizabeth y Albino Vargas García.
Transportaciones y Construcciones Tamaulipecos, propiedad del empresario reynosense Rolando Cantú Barragán, primo de Juan Armando Hinojosa Cantú, constructor de la Casa Blanca de Angélica Rivera y Enrique Peña Nieto.
Los hijos, sobrinos y parientes del ex gobernador de Hidalgo ganaron contratos de obra pública por 4 mil 625 millones de pesos, durante el primer trienio del gobierno de Enrique Peña Nieto.
Mil 750 millones de pesos en contratos les otorgó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), encabezada por Gerardo Ruiz Esparza, padre de Gerardo Ruiz Dosal, quien fue el secretario particular de Murillo Karam, durante el periodo en la PGR.