CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- El sistema de ductos y las terminales de almacenamiento de combustibles en Tamaulipas, instalaciones con alto grado de vulnerabilidad al crimen organizado, es ofertado por Petróleos Mexicanos (Pemex) a empresas privadas.
La segunda temporada abierta para asignación de capacidad a privados en el sistema zona norte ya cuenta con firmas interesadas en las 14 terminales, los 3 mil 128 kilómetros y los puntos de entrega de los hidrocarburos.
En mayo, la empresa Tesoro Corp ganó el uso de los 4 ductos y 9 almacenes en Baja California y Sonora. De 2018 a 2020 tendrá una capacidad regional de entre 15 y 20 por ciento. Además, tiene la oportunidad de establecer gasolineras en ambas entidades. Sin embargo, Pemex refirió que todavía no se dispone del 99 por ciento de la capacidad en ductos.
Las terminales que podrán ser explotadas por privados en la entidad son Reynosa, Victoria, Nuevo Laredo, El Mante y la marítima en Ciudad Madero. En septiembre se realizará el proceso de asignación, afirmó el director de Pemex Logística, Ignacio Aguilar Álvarez Greaves.
El resto de las instalaciones que serán concursadas se ubican en Santa Catarina, Saltillo, Sabinas, Monclova, Gómez Palacio, Cadereyta, Ciudad Juárez, Parral y Chihuahua. La empresa nacional espera que todas tengan ofertas para aumentar la distribución y competencia en gasolineras.
Los ductos que se encuentran en Tamaulipas son Cadereyta – Madero, KM 0 – Cadereyta, Madero – KM 0, Retama-Reynosa y Río Bravo-Retama. En estos 5 ductos, el gobierno mexicano gasta el 28.8 por ciento del presupuesto para reparar las perforaciones por tomas clandestinas, para el bombeo, pagar a los trabajadores que arreglan la tubería y la vigilancia continua a las instalaciones.
Al día Pemex eroga 3 millones 800 mil pesos en la prevención y remediación del sistema de ductos que transporta gasolina y diesel. La cifra millonaria no es mayor debido a que el uso actual promedio es del 26 por ciento, de acuerdo con información de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la empresa petrolera nacional.
Dichos montos, clasificados como “prevención del delito”, fueron aplicados por Pemex Logística a los 8 permisos para transportar petróleo, petrolíferos y petroquímicos otorgados por la Comisión el 10 de diciembre de 2015. Estas cantidades, aprobadas por la Comisión Reguladora de Energía, son la base tarifaria que tendrán que pagar las empresas que utilizarán los poliductos del país a partir del año próximo.
Las tarifas de prevención se aprobaron según la ubicación del ducto, la incidencia delictiva reconocida estadísticamente por informes de la Procuraduría General de la República (PGR) y Petróleos Mexicanos, entre otras variables recabadas por la Federación.
Las firmas Royal Dutch Shell, Chevron, Gulfport, Trafigura, BP, Tesoro Corp, Glencore y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que la CRE ya precalificó, deberán sopesar las condiciones de los ductos y terminales a la hora de pujar por el sistema zona norte.
La asignación de ductos en el noreste es parte de un proceso que arrancó con la eliminación del tope de precios de las gasolinas y el diesel en Chihuahua, Tamaulipas, Nuevo León, Coahuila y el municipio de Gómez Palacio, en Durango, desde el 15 de junio.
En sus promocionales de la reforma energética, la Federación ha dicho que el acceso a infraestructura de transporte y almacenamiento es una condición necesaria para que exista competencia sin control de precios.
Tesoro Corp utilizará 180 mil 906 barriles en 3 terminales de Baja California, 139 mil 773 barriles en 6 terminales de Sonora, 4 mil 650 barriles diarios en 2 ductos de Baja California, y 4 mil 885 barriles por día en 2 ductos de Sonora que se reservó. Pemex recibirá pagos de entre 10 y 20 pesos por barril.
Sobre la segunda temporada de asignación, el director general de BP Downstream en México, Álvaro Granada, dijo que el mercado se moverá más rápido en la apertura de nuevas gasolineras conforme se liberen la capacidad de Pemex.
En mayo, las firmas sumaron 61 mil 947 millones de dólares para la importación de gasolina. La Asociación Nacional de Tiendas de Conveniencia de Estados Unidos (NACS, por sus siglas en inglés) y Bloomberg estiman que los distribuidores mayoristas de gasolina pueden ganar entre 5 y 10 por ciento por galón vendido.
Para participar en la segunda temporada cada participante debe cumplir requisitos mínimos, como una cuota de inscripción de 100 mil pesos y reportes de estabilidad financiera establecidos por la Comisión Reguladora de Energía.