Características generales de los micros.
Ascenso y descenso.
1.- Escalones inapropiados para descenso y descenso en banquetas y terreno plano.
2.- Barra de apoyo. En la mayor parte de estos vehículos son inapropiados. Y en algunos casos inexistente. De más decir que no existe para personas zurdas.
3.- Barra guía sin soporte, peligrosa en el descenso por falta de barandal de salida.
4.- Escalón de descenso sumamente peligroso, pues se habilitó un anexo que impide estabilizar el pie.
4.- Señalética no visible. Letreros inapropiados para una visión de media distancia. No existen letreros diurnos eficientes y mucho menos nocturnos que indiquen sitio, dirección de colonias.
5.- Asientos en la mayoría del parque vehicular en pésimo estado.
6.- A últimas fechas se han habilitado vehículos en buen estado. Incluso, con choferes corteses. Pero es una parte mínima con relación a la gran cantidad de micros en pésimas condiciones mecánicas y adecuación al usuario.
7.- De sumo peligro el ascenso y descenso en banquetas deformes, que no tienen el nivel, la altura del primer escalón de ascenso y descenso.
8.- Área peligrosa el bulevar Praxedis Balboa, de la calle Ocampo hasta el 9 Bulevard. El terraplén es irregular.
9.- El usuario no demanda al Municipio ni al concesionario por los accidentes al abordar estos vehículos que no reúnen las condiciones mínimas de comodidad y seguridad.
10.- Apatía acumulada por parte de la autoridad pública, pues ya en el primer cuarto del Siglo XXI, y cuando nos preparamos dentro de 20 años para viajar a Marte, la falta de respeto al usuario es notorio, tanto para mujeres, personas de tercera edad y niños. Los usuarios de la capital de Tamaulipas, Ciudad
Victoria, el transporte público no son ni carretas ni calandrias, y sí un parque vehicular naturalizado en los yonkes y compras de desecho que ofertan otras ciudades. En fin, el infierno.