ALTAMIRA, Tamaulipas.- Solamente el 10 por ciento de las mercancías que salen del puerto de Altamira se movilizan por ferrocarril, situación que resta competitividad a la terminal marítima en comparación con Lázaro Cárdenas, Michoacán, criticó el director general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Iker de Luisa.
En el puerto michoacano el 60 por ciento de los productos son desalojados por trenes. En el de Manzanillo, Colima, apenas llega al 20 por ciento. Sin embargo, el peor registro se encuentra en Veracruz, donde se mueve el 5 por ciento por las vías férreas.
De acuerdo a la información de la Administración Portuaria Integral (API) de Altamira, por los muelles han entrado 7.8 millones de toneladas de mercancía, lo que representa un incremento acumulado hasta el mes de mayo de 12 por ciento, respecto del mismo periodo del año anterior.
El directivo explicó que los trenes se usan poco debido a que la mayoría debe cruzar las ciudades para llegar a los recintos portuarios, situación que retrasa la conectividad. Esto, agregó, ha provocado que ciertos puertos queden rezagados respecto a otros.