WASHINGTON, DC.- El sobrecalentamiento de las baterías en el último tramo del avión Solar Impulse II, propició la suspensión hasta abril de 2016 de la vuelta al mundo que la aeronave comenzó en marzo.
La aeronave permanecerá hasta el próximo abril en Hawai, en territorio de Estados Unidos, a donde llegó el pasado 3 de julio después de un vuelo de cinco días sobre el Pacífico en el que batió los récords mundiales de distancia y tiempo para un avión propulsado por energía solar y tripulado en solitario.
Los daños irreversibles a ciertas partes de las baterías requerirán reparaciones que llevarán varios meses. En paralelo, el equipo de ingeniería de Solar Impulse estudiará varas opciones para establecer mejores procesos de refrigeración y calentamiento para vuelos muy largos”, indicó el equipo del avión en su página web.
El avión solar, que se alimenta con más de 17 mil células solares, pretende marcar un hito histórico: recorrer 35 mil kilómetros sin emplear una sola gota de combustible, para concienciar sobre el uso de energías limpias frente a los contaminantes combustibles tradicionales.
El último vuelo del avión Solar Impulse II duró 120 horas, un total de cinco días y cinco noches desde su despegue de Japón hasta su llegada a Hawai, y se consideraba la etapa más difícil dentro de la vuelta al mundo que inició en marzo.
La aeronave tenía previsto despegar próximamente hacia la ciudad de Phoenix (Arizona), en el sur estadunidense, un trayecto que ahora queda aplazado hasta abril de 2016.
