Javier Jiménez Espriú, propuesto por Andrés Manuel López Obrador para ser el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del gobierno federal en caso de ganar la elección presidencial del primero de julio -como todo hace indicar-, estuvo el pasado sábado en Tampico.
No fue el único lopezobradorista ese día en tierras jaibas: Yeidckol Polevnsky, presidenta del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), también llegó a Jaibolandia procedente de la Ciudad de México.
Ambos, personajes de confianza de ‘El Peje’, ofrecieron ruedas de prensa y, por la tarde, sostuvieron una reunión con integrantes de la sociedad civil y del sector empresarial, evento organizado por Alvaro Garza Cantú, ex alcalde porteño.
El ingeniero Javier Jiménez Espriú, expuso la visión que tendrá el gobierno de Andrés Manuel López Obrador en materia de la infraestructura de comunicaciones y transportes, como un eje para impulsar la economía del país.
Uno de los puntos que enfatizó en su exposición fue que AMLO pretende repetir a nivel nacional el esquema de inversión en infraestructura que utilizó cuando fue Jefe de Gobierno de la Ciudad de México: Por cada peso invertido por el gobierno, la iniciativa privada invirtió 20 pesos. Es decir, busca que el sector empresarial participe, junto con el área gubernamental, en el desarrollo de la infraestructura.
‘La infraestructura requiere muchísimos apoyos. Nuestra situación no es correcta, no es buena. De acuerdo con las calificaciones internacionales, el área de la infraestructura de las comunicaciones y el transporte en México, está calificado en el lugar número 62 de 137 países. México es la décimo quinta economía mundial. Entonces necesitamos modificar esa situación en la infraestructura para poder tener una infraestructura eficiente’, dijo el futuro (todo indica que así será) secretario de Estado.
Hizo referencia al pésimo estado de muchas de las carreteras que hay en México, las que requieren inversión y modernización. Un ejemplo del mal estado de las carreteras es la que va de Tampico a Pánuco y la que comunica el puerto jaibo con Tuxpan.
La infraestructura ferroviaria fue otro punto abordado por Javier Jiménez Espriú. Mencionó lo que todos saben: Existen, en la actualidad, los mismos kilómetros de vías férreas que había en 1910, cuando estaba a punto de concluir la dictadura de Porfirio Díaz.
Señaló que en el gobierno de López Obrador no sólo se buscará incrementar la extensión de las vías férreas, sino además impulsar el tren de pasajeros, como es un proyecto ferroviario en la Península de Yucatán que tendrá por objetivo estimular la actividad turística en esa región, conectando playas y lugares llenos de historia de la cultura maya.
Al respecto, dijo: ‘Se piensa desarrollar un tren turístico, panorámico, que viajará, aproximadamente a 150 kilómetros por hora, que irá de Cancún hacia el sur, pasando por Calakmul, hasta llegar a Palenque. Ese tren va a permitir un desarrollo formidable y el aprovechamiento de zonas arqueológicas que son patrimonio de la humanidad’.
El lopezobradorismo también buscará que un mayor número de mercancías y productos se muevan a través del ferrocarril, a fin de reducir costos finales. Actualmente, sólo el 25 por ciento de las mercancías se mueven a través de los trenes, mientras que el 75 por ciento restante se hace por carreteras (lo que afecta las carpetas asfálticas, ocasiona accidentes por el uso de doble remolque y encarece el costo final del producto).
La meta establecida, según comentó Javier Jiménez Espriú, es que al final del sexenio lopezobradorista se alcance a movilizar el 45 por ciento de los productos a través de los ferrocarriles. Ese es el objetivo.
El tema portuario salió a relucir. EL KIOSKO planteó una de las peticiones del sector empresarial del sur de Tamaulipas: la reconversión del puerto de Tampico en un puerto turístico. Se le preguntó si ya contaban con ese proyecto. El lopezobradorista respondió que no contaban con la propuesta a detalle, pero señaló que cuentan con la parte conceptual. ‘Conceptualmente estamos hablando de la reconversión del sistema portuario nacional’, añadió.
Jiménez Espriú resaltó que los proyectos regionales en materia de infraestructura serán decisivos en la estrategia económica lopezobradorista para estimular la actividad económica, considerando la participación del sector empresarial.
Por su parte, Yeidckol Polevsnky destacó los logros alcanzados por Andrés Manuel López Obrador como Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, entre ellos, los programas sociales de apoyo a los sectores marginados (pensión para adultos mayores), así como la inversión en infraestructura (el Segundo Piso) y la creación de una escuela preparatoria pública por cada Delegación.
Al mostrar diversas encuestas publicadas en días recientes, entre ellas, la del influyente periódico Reforma, la presidenta nacional de Morena aseguró que el triunfo de ‘El Peje’ es inevitable. ‘No hay forma de que le den vuelta a estas tendencias’, afirmo.
Yeidckol pronosticó, en base a los sondeos de opinión pública difundidos, que Andrés Manuel López Obrador llegará a obtener alrededor de 30 millones de votos e indicó que es una cifra que no podrá alcanzar ninguno de sus contrincantes.
PERREDISTAS SE SUMAN CON OSEGUERA
Después de que la candidata del Partido Verde a la alcaldía de Ciudad Madero, Emma Herrera Melo, se sumó a la campaña de Adrián Oseguera, aspirante de la coalición ‘Juntos Haremos Historia’ a la presidencia municipal de la urbe petrolera, el sábado pasado un nutrido grupo de perredistas decidió jugársela con el empresario lopezobradorista.
En rueda de prensa, ofrecida en el hotel Casablanca, militantes del PRD levantaron el brazo de Adrián Oseguera. Entre esos perredistas históricos, estuvieron Luis Marthos Saldaña, Ismael Escamilla Bonilla, Lorena Vázquez Palomo, Alejandro Pineda, Roberto Herrera y Francisca Rivera.
Ellos expusieron que se sumaron con el proyecto de Adrián Oseguera porque lo conocen bien y los convence su proyecto político a favor de Ciudad Madero.
Y PARA CERRAR…
Llamó mucho la atención que en la rueda de prensa de Yeidckol Polevnsky no estuviera ningún dirigente estatal o local de Morena. Se afirma que hubo mucha molestia de ‘Los Morenos’ de la zona… ¡¡¡contra Alvaro Garza Cantú!!! ¡¡¡Orale!!!
‘Los Morenos’ acusan a Alvaro de jugar doble. ¿Qué tal?