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Transportistas, víctimas de más robos

La zona de México-Veracruz Tlaxcala y Puebla son de alto riesgo para los transportistas

/ 13 de enero, 2019 / Teresa Macías

Tamaulipas.- El robo en carreteras es uno de las mayores preocupaciones en el sector transportista, en 2018 se registraron en el país 11 mil 62 robos al transporte de carga, de los cuales 9,362 fueron con violencia y 1,700 sin violencia.

Los estados con mayores reportes de robos al transporte fueron el Estado de México, Puebla, y Veracruz, siendo este último el mayor dolor de cabeza para los transportistas de Tamaulipas.

Las carreteras en Tamaulipas llegaron a ser de las más peligrosas por la cantidad de robos que sufrían los trailers en años anteriores pero desde años recientes esta situación ha cambiado, el robo en el estado bajó 89% en los últimos tres años.

“En este año no tenemos reporte de ningún robo y no queremos, las carreteras de Tamaulipas están blindadas desde el 2018, contamos con la presencia de la Policía Estatal y Federal, en 2017 y 2016 fue muy complicado en este delito para nosotros, ahora es más seguro transportar mercancías por Tamaulipas”, señalo Jesús Sandoval , presidente de CONATRAM (Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos) en el sur de Tamaulipas.

Dijo que han estado evitando horarios complicados para evadir los robos.

“Estamos tratando de evitar las horas más críticas que son las madrugadas no ha pasado nada y ni queremos que pase, Ribera en el norte Veracruz y el estado de Puebla son las zonas más críticas y en Tamaulipas la frontera más que nada Reynosa y la ribereña la frontera chica que se le llama, allá está prohibido manejar de noche, todo los hacemos de día y cuando vamos a Laredo preferimos irnos en la carretera de Monterrey, tratamos de cuidarnos para no tener problemas”.

En cuanto al tipo de carga, menciono que esta no tiene preferencia, los ladrones se llevan de todo, lo más buscado son los combustibles seguido de la industria química y petroquímica.

“Se roban la materia prima para curtir las pieles, pero la industria que se ve más afectada por los robos es la que produce o distribuye polietileno”.

Aunque las cifras del Secretariado Ejecutivo de Seguridad Pública solo registran 4 robos en el 2018 en el transporte de carga en Tamaulipas, ocurridos en uno en febrero, 2 en marzo y uno en julio, del año pasado, la mayor parte de los robos que han registrado transportistas de Tamaulipas se han dado en otras entidades por las que cruzan.

En 2017 el estado de Tamaulipas registró solo 6 robos, uno con violencia y 5 sin violencia, en 2016 fueron 26 robos, 22 con violencia y 4 sin violencia, y para el 2015 habían sido 37 robos de los cuales 28 eran con violencia y 9 sin violencia.

En comparación con Puebla, el estado de Tamaulipas está por debajo, Puebla registró en 2018 unos 2,491 robos a transportistas, y en Nuevo León fueron 1,273 robos, mientras que en el Estado de México fueron 3,174 robos en 2018.

El miedo de transportar productos por carreteras o autopistas se incrementó de 46.2 % en 2016 a 56.2% en 2017, mientras que el temor de movilizar productos en corredores industriales también reflejó un incremento de 43 a 55.7% de acuerdo con la encuesta nacional de victimización de empresas publicada por el Inegi en 2018.

“Del puerto de Veracruz hacia Puebla es complicado el trayecto, de los tramos mencionados el de Veracruz- Orizaba-Puebla-México y León-Jalisco registran el 90% de los robos ocurridos en el país”, dijo Leobardo Saldivar, presidente de Canacar en la zona sur.

“Por el alto índice de robos en carreteras de Veracruz, Puebla-Querétaro, León- Jalisco que concentra el 90% del robo en el país, son las zonas más peligrosas para cruzar”.

Agregó, “Hay zonas del país, por ejemplo Tlaxcala donde hay pueblos completos para el tren, son familias y pueblos enteros dedicados a robar y se genera un mercado negro, creo que el gobierno no ha puesto un límite en esos lugares hacen que el costo de la seguridad para el transporte de carga sea muy alto”.

“Hace falta que se instalen cámaras de seguridad vinculadas al C4 y sobre todo en esos arcos carreteros para checar de autos robados”.

El autotranporte de carga participa en el PIB nacional con el 5.9% y genera 2 millones de empleos y el robo a este sector afecta entre el 20 y 30% de su productividad debido a los costos que generan estos delitos, reveló la Cámara.

El sector que representa el 3.25% del PIB nacional, entre 2010- 2017, la tasa de crecimiento media anual fue de 5.9% casi el doble de la registrada por la economía nacional en el mismo periodo que fue de 3.1 por ciento. Aproximadamente seis millones de familias dependen del autotransporte de carga, el 62% del total del valor de las exportaciones de México fueron transportadas por carretera que asciende a 254,719 millones de dólares y las importaciones se ubicaron en 203,866 millones de dólares con 48% del total.



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