CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- En los primeros 15 días del año, en la zona sur ya se presentó el primer robo a un camión que transportaba productos químicos, confirmó el Delegado de la Cámara Nacional de Carga (Canacar) en esa zona, Leobardo Saldívar Caballero.
Explicó que lamentablemente y aún con todas las facilidades que les dan las autoridades, la víctima de este delito avisó hasta ocho horas después de ocurrido el robo.
“Nos avisaron siete horas después que se perdió el vehículo, nos dieron el número de contacto para ver si volvía a prender el satélite y nunca nos contestaron, después de 72 horas, estuvimos buscándolos y sólo nos pidieron orientación para poner la denuncia”, dijo.
El líder de los transportistas del sur del estado, explicó que el camión robado la semana pasada en el tramo de Tres Marías en Altamira, es socio de la Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ) y transportaba glicol etilénico.
“Sin cooperación del dueño del transporte o de la materia prima, es imposible que la Policía Federal pueda dar un apoyo, las primeras dos horas son indispensables para poder recuperar un vehículo y la Policía Federal siempre ha hecho un gran esfuerzo por recuperarlos”.
Explicó que la labor de los policías federales de caminos y de la gendarmería ha sido fundamental para que en la zona sur del estado se tengan los puertos más seguros en el país, “ellos han hecho la diferencia, pero necesitan datos porque de lo contrario, cómo le hacen”.
El delegado de Canacar en la zona sur de Tamaulipas apuntó que, como sector, los transportistas se han unido para mantenerse seguros y evitar en gran medida los robos de camiones y mercancías, luego que eso impacta de manera importante en el costo de los seguros.
“Ya venían en aumento pero llegamos a un punto que estamos en una crisis con incremento del 300 por ciento en ocasiones, de aumento de primas en las pólizas”, dijo que ese incremento inició a partir del 2017.
Aquellas empresas que registran un mayor número de incidentes de robos, son las que más incremento tienen, “tiene que ver la siniestralidad que tengamos como empresa, pero mínimo se ha tenido un 100 por ciento para quienes les va bien y a quienes les va mal hasta un 400 por ciento se les aumentó”.
Actualmente el pago de una póliza representa el 10 por ciento del valor de una unidad, estimando que en promedio cada camión cuesta 2 millones 100 mil pesos, “tenemos de dos remolques, el Dolly, que se van fácilmente de un millón y medio de pesos a dos millones arriba, por lo que estamos pagando un 10 por ciento por cada unidad”.
Apoya Canacar acciones contra el ‘huchicoleo’
Sobre el plan federal para frenar el robo de combustible en el país, el delegado de transportistas dijo avalar dicha medida, en donde dijo, el organismos camaral se ha sumado, apoyando con 3 mil vehículos para el transporte del combustible por el cierre de los ductos.
“Tenemos como cámara, 3 mil camiones para mover en promedio el 30 por ciento del combustible, pero ya están ocupados siempre, nos utilizan para mover turbosinas a los aeropuertos, siempre ha sido por pipas”.
Explicó que las pipas de los empresarios de Tampico también están ocupadas para transportar el combustible hacia distintos puntos del estado, “nosotros apoyamos, lo que sí nos gustaría es que la planeación sea más profunda para que haya menos efectos colaterales”, señaló.