Ciudad de México.- Dos horas antes del cierre de recepción de solicitudes para la vacante de conductor de pipa para transportar gasolina que lanzó el Gobierno federal, Óscar Jiménez Ramírez se retiró de la Puerta 3 del Campo Militar 1A sin poder registrarse.
Aún cuando el horario es de 9:00 a 18:00 horas, el personal militar ya no permitió el ingreso de aspirantes desde las 15:00 horas porque se saturó el módulo de registro. Ayer sólo ingresaron mil 200.
“Llegué temprano pero se me olvidaron unos papeles y me regresé por ellos. Luego volví a venir pero me dijeron que ya está saturado. Nos dijeron que (regresáramos) mañana temprano, si es posible como a las 6 de la mañana, porque se ve que sí va haber mucha gente”, dijo Óscar.
El viernes, el Gobierno federal lanzó una convocatoria para contratar a 2 mil conductores de pipas de gasolina con la oferta de pagarles 29 mil pesos mensuales, más prestaciones y seguridad social.
Óscar contó que la convocatoria fue muy bien recibida entre los transportistas pues algunos, pese a que actualmente se encuentran activos en otras empresas, no quieren perder la oportunidad de trabajar en el Gobierno federal.
El conductor de 39 años, quien se ha dedicado los últimos 12 a manejar tráileres de uno o dos remolques, sabe que el examen médico es la prueba más difícil de acreditar.
“Lo complicado es el antidoping porque muchos nos tomamos pastillas para no dormir y llegar a tiempo con la carga; o también, muchos fumamos. Pero de todos modos, mañana (hoy) aquí estaremos otra vez para intentar registrarnos”, añadió.
Jorge Hernández acudió por segundo día consecutivo al Campo Militar a continuar el trámite. Tras acreditar el sábado la legalidad de sus documentos, ayer pasó a las pruebas médicas y de manejo.
“Me pasaron al médico, con el psicólogo y después al examen de manejo. Allá adentro hay gente capacitada de Pemex y de Sedena que está aplicando los exámenes. Están muy capacitados para aplicar las pruebas”, narró.
A lo largo de sus 20 años de trayectoria como conductor de transporte de carga, Jorge ha trasladado materiales peligrosos en tráileres de doble remolque, pero nunca gasolina; y la idea de poder hacerlo, dice, le entusiasma.
“Me gusta más acá porque todo el recorrido va estar supervisado por la Sedena y eso te da más confianza y te da más integridad a tu trabajo. Por ejemplo, ahorita nos están diciendo que el primer grupo ya contratado se va mañana a Ciudad Juárez, sería el primer grupo que sale. Yo todavía tengo que volver a dejar mi currículum con foto y ya, cumplo con todos los requisitos”, explicó.
De acuerdo con aspirantes que lograron concretar su registro, el proceso para concluir los exámenes médicos y de manejo, puede demorar hasta siete horas debido a que la atención en cada caso es personalizada.
“El proceso es lento por la cantidad de gente que somos. Allá adentro hay mucha gente pero nos han tratado excelente”, dijo Roberto Segura Huerta.
“Tengo que volver a traer más documentos pero tenemos la experiencia para este trabajo”, indicó.
Con información de Debate