CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- En Tamaulipas y Nuevo León existe un déficit de 9 mil 500 choferes del transporte federal de carga debido a que no existe interés en nuevas generaciones en desempeñar esta actividad laboral .
Estima que ello obedece a la mala fama que se ha extendido en el que sentido que en las carreteras existe , drogas, alcohol y prostitución, situación que ha cambiado.
Pero también porque los trabajadores del volante no permiten que sus hijos se dediquen a lo mismo, dijo. Leobardo Saldivar Caballero presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en el sur de Tamaulipas.
Reconoció que en su momento prevalecieron muchos vicios en los cuales fueron partícipes los choferes.
Cuando no existía el GPS, o los teléfonos celulares, era difícil dar seguimiento a los trailers carretera a los trailers y fulles ahora ya con el y falles en carreteras. Ahora con el celular es posible saber la ubicación exacta de la unidad.
A nivel nacional existe un déficit de 25 mil choferes de transporte federal de carga. No hay choferes , lo cual es un problema para las empresas, por ello han empezado a integrar escuelas para contar con profesionales del volante con capacitación.
En Nuevo Laredo se abrió una escuela donde se preparan a nuevas generaciones de choferes de unidades del transporte federal de carga.
En el caso de Tamaulipas y Nuevo León que son dos estados que tienen una muy alta actividad del transporte de carga, sobre todo en la frontera en puentes internacionales. y en el sur en los puertos, el déficit es del 38 por ciento , lo que representan 9 mil 500 elementos que se necesitan para cubrir las corridas que tienen las empresas para trasladar mercancía y otros productos hacia diversas partes de la república.
El trabajo de choferes del transporte de carga es muy bien pagado ganan hasta 25 mil pesos dependiendo lo que carguen y el tiempo que hagan
