TAMPICO, TAMAULIPAS.- El puerto de Tampico tiene desaprovechada la fortaleza de contar con un ferrocarril a un costado de sus instalaciones, señaló el especialista en puertos Hugo Sergio Smith.
«Algo es que la fortaleza de Tampico es el ferrocarril que esta al lado y nunca han pensado en un ferropuerto, tiene mucho que ver la gente que esta y que tiene muchos años en los cargos».
Menciono que explotar esa fortaleza del ferrocarril al lado del muelle podría significar una mejoría en el volumen de carga.
«Pero no aterrizan a la perspectiva portuaria, hay un problema con los que planifican los puertos en México y es que su visión es terrestre del puerto al mar, se necesita más gente con visión marítima».
Agregó «Lo que pasa es que el puerto da servicio a buques y si la industria marítima cambia el puerto se mueve al ritmo de la industria naviera y los planificadores son civiles y quisieran llenar de obras los puertos y esperan que los buques lleguen por si solos».
«Se tiene que aprovechar más los muelles y sacar una parte no puedes tener toda esa infraestructura ociosa, solo dos o tres muelles están manejando carga, una cuestión es que son 11 tramos de los cuales 2 o 3 están funcionando alrededor del 80% esta sin usarse, lo grave es que tiene que dragar periódicamente, hay gastos que se tienen que absorber de mas 80 millones de pesos».
Advirtió que sin Pemex y sin Cemex no seria gran carga la que manejarían.
Ademas de que los planes maestros de los puertos tienen como regla cada 5 años renovados, pero se tiene que hacer con la comunidad y la ciudad de manera consensada.
