CIUDAD DE MÉXICO.- La dependencia de las cadenas de suministro de las empresas del sector automotriz de Estados Unidos con México se ha puesto de manifiesto durante esta crisis por la pandemia de covid-19, así como el punto de que hay una necesidad en ambos lados de la frontera.
Ambos Gobiernos están negociando esta semana la manera de sincronizar la vuelta al trabajo de las empresas mexicanas y estadounidenses porque sin los suministros producidos en México no se pueden fabricar rentablemente muchos productos manufacturados como los automóviles en Estados Unidos.
“Necesitamos homologar los sectores esenciales en automotriz o aeronáutica para que haya una sana sincronía respetando por supuesto los protocolos de sanidad”, aseguró Eduardo Solís, miembro del consejo directivo de la Confederación de Cámaras Industriales de México (CONCAMIN) y quien durante 12 años ha sido y hasta el pasado mes de febrero el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.
De ahí que las empresas norteamericanas reclamen al presidente Donald Trump que solicite a México la progresiva vuelta al trabajo de las empresas de autopartes mexicanas.
Este miércoles, la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos (MEMA) envió una carta con tono de urgencia al Secretario de Estado, Mike Pompeo, en la que pidió que abogue con el Gobierno de México para que la industria de manufactura de autopartes inicie operaciones el 12 de mayo.
“Se adelantará un poco la reapertura para el 12 de mayo, que estaba prevista para el 18 de mayo de numerosas plantas de ensamblaje de Estados Unidos, lo cual es un paso esencial para permitir que se produzca el equipo original en esa fecha”, señala el documento, el cual externa que si la industria mexicana no se reactiva, no podrán abrir las plantas de ensamblaje de vehículos motorizados estadounidenses, que en gran medida son abastecidas por componentes mexicanos.
“La reapertura de los proveedores se puede gestionar de manera efectiva mediante una intensificación de la fabricación distribuida en varios turnos para mejorar aún más el distanciamiento social y permitir una mayor higiene en las plantas”.
En la misiva firmada por Bill Long, presidente de MEMA, explica que en Estados Unidos emplea en la parte de autopartes a más de 871 mil personas, por lo que aseguró las medidas para garantizar la salud de los empleados.
La carta también fue enviada con copia a Wilbur Ross, Secretario de Comercio; a Mark Esper, Secretario de la Defensa, y a Robert Lighthizer, Representante Comercial de Estados Unidos.
Ante ello, durante una videoconferencia organizada por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Enoch Castellanos, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), detalló que se está negociando con el gobierno la reactivación de las cadenas de valor, la cual se definirá por el giro y la ubicación de las empresas.
Dijo que se prevé que las empresas ligadas al sector automotor inicien operaciones de manera paulatina, incluso antes de que lo hagan en Estados Unidos, por lo que se están analizando protocolos para que se cumplan normas de la Secretaría de Economía y Salud.
Señaló que han tenido contacto con Ernesto Acevedo, subsecretario de Industria, Comercio y Competitividad de la Secretaría de Economía, para que se reactiven operaciones no solo en el tema automotor, sino en el aeronáutico, construcción y electrónico.
Por su parte, los gobernadores de Aguascalientes, Querétaro y Guanajuato han sostenido pláticas con autoridades federales para que la actividad automotriz sea considerada esencial y, con ello, evitar mayores pérdidas a mediano plazo, pues ante la emergencia sanitaria por el coronavirus ese sector económico ha perdido 110 mil millones de pesos.
El ramo industrial genera a nivel nacional un millón 900 mil empleos directos y aportó, en los últimos 17 años, aproximadamente 12 por ciento de inversión extranjera directa en el país.
Tras la petición de la industria automotriz, el gobierno federal analiza la reactivación de ese sector, incluso, tres días antes de que lo hagan las plantas automotrices en Estados Unidos, indicó el presidente Andrés Manuel López Obrador en conferencia de prensa mañanera, donde detalló que algunas líneas de producción del sector automotriz requieren al menos tres días antes de la apertura para preparar todo.
CON INFORMACIÓN DE LA SILLA ROTA