ALTAMIRA, TAMAULIPAS.- Tránsitos regios “cazan” a transportistas de Altamira, quienes han pagado en multas más de medio millón de pesos, por lo que tramitarán un amparo federal para evitar la detenciones que son consideradas como arbitrarias.
Durante la reunión que tuvieron los transportistas, expusieron que por un solo camión detenido han pagado hasta 90 mil pesos, aunado al retraso en la entrega de la mercancía.
Por día, en los municipios de Monterrey, Santa Catarina, García, Apodaca y Escobedo son detenidos y multados cuatro operadores, problemática que también genera pérdidas económicas a 200 empresas a las que le trabajan los transportistas.
“Hay quienes han pagado hasta 90 mil pesos, los costos que hemos sufrido suman el medio millón de pesos semanales, estamos hablando de dos a cuatro unidades diarias del gremio local, aunado a transportistas de San Luis Potosí, del Bajío y que van a Monterrey”, dijo el empresario, Jesús Altamirano.
Calificó como inconstitucional las detenciones, las cuales han aumentado en los últimos tres meses, incluso que tuvieron una reunión con los responsables del área de movilidad, pero que no hay ningún apoyo, que el común denominador es el dinero.
“Hemos convocado a la comunidad del transporte por un problema que estamos viviendo en la zona urbana de Monterrey y todos los alrededores, las extorsiones a nuestros trabajadores es muy fuerte, por cualquier cosa injustificadamente y tomamos la decisión de tomar cartas en el asunto porque no podemos seguir permitiendo que nos sigan agrediendo de esta forma”, declaró la transportista, Leticia Sosa Rodríguez.
El pago por el uso de la grúa le cuesta al transportista 30 mil pesos y el promedio de las infracciones es por el orden de los 15 mil pesos.
Reveló que los transportistas de Nuevo León tuvieron que ampararse para que no sean detenidos, “estamos buscando ese medio para ampararnos ante estás arbitrariedades, en todo lo que va del año, desde que está la administración realmente que es Movimiento Ciudadano”.
En Altamira, son 80 transportistas los que resultan afectados y que han enviado comitivas para que dialoguen con las autoridades de la entidad, pero no se han logrado acuerdos.
“Hay muchas arbitrariedades, el detalle es que homologaron la norma 012, pero hay casos en que el reglamento marca en que no pueden retener el vehículo y son las arbitrariedades que están cometiendo, el problema es que te meten la grúa de 30 mil pesos”.
Las importaciones y exportaciones del Puerto de Altamira también resultan afectadas, aunado al gasto que les genera la retención de los contenedores, “estamos afectando la logística de la ciudad de Monterrey, porque el contenedor debe regresar a puerto y eso origina costos, preocupa y genera costos adicionales”
“Es arbitraria la detención de unidades y se presta a la revisión de documentación y faltarte cualquier detalle es un problema y amenazan con la retención de la unidad”.
Los transportistas de la región le brindan atención a 200 empresas y que diariamente salen más de 100 camiones a la zona metropolitana de Monterrey, el 70 por ciento del transporte se dirige hacia esa zona.
“Vamos ampararnos ante un Juez Federal, un despacho que nos represente a todos e impugnar las multas, el amparo es en contra de la detención de las unidades, que nos impidan el libre tránsito”, puntualizó Sosa Rodríguez.
Por Óscar Figueroa
La Razón