Tras la pandemia, la reactivación en el Puerto de Altamira ha sido importante, por lo que se ha incrementado la demanda de mano de obra en la zona industrial.
Enrique de Hita Sánchez, presidente y director general del Grupo Altamira Terminal Multimodal, dijo que la reactivación comercial en el Puerto ha permitido ampliar su plantilla laboral y se prevé un mayor crecimiento a partir del próximo.
“Actualmente somos alrededor de 700 personas y si hemos crecido un 15%. En general yo creo que el Puerto también tuvo una recuperación importante”, reveló.
El empresario altamirense dijo que para el 2022 se prevén adecuaciones en el Puerto con lo que se espera ampliar la capacidad de movimientos.
“En las terminales están haciendo inversiones para crecer sus muelles, porque sí la tendencia de los barcos es definitivamente que sean barcos más grandes, con mayor movimiento, más carga, entonces eso también ha creado muchos puestos de trabajo”, señaló.
De Hita Sánchez dijo que se prevén proyectos de ampliación de la ASIPONA que podrían mejorar el flujo al interior y permitiría duplicar la capacidad de movimientos.
“Yo creo que Altamira tiene mucho potencial de crecimiento, hay un proyecto muy importante de ampliar la aduana, eso al parecer se va a llevar a cabo el próximo año, en donde actualmente es el acceso y la salida de la aduana que está por la avenida Río Tamesí, lo que quieren hacer es que esas puertas sólo sean de acceso y hacer unas puertas de salida por otro lado, eso va a duplicar la capacidad del puerto”, informó.
El gerente de Altamira Terminal Multimodal, dijo que una de las limitantes más marcadas de la ASIPONA es que no tiene una aduana 24 horas y eso representa una desventaja frente otros puertos del país.
“Eso yo creo que también es algo que se tiene que buscar, ya por lo pronto el hecho de que se abran más puertas eso ya mejora, pero todos los actores y todos los que trabajamos en el puerto tendríamos que tratar de que se hiciera la aduana de Altamira una Aduana 1, para que pueda trabajar las 24 horas yo espero que en los próximos años se pueda dar”.
Pese a las limitantes del puerto y a las afectaciones a nivel internacional tras la pandemia, durante el 2021 se tuvo un crecimiento importante en el movimiento de carga de importación y exportación y alcanzó más de 21.7 millones de toneladas, un incremento de 22% en comparación con el 2022.
El número de embarcaciones atendidas en 2021 sumó un total de mil 912 superando en un 12% lo registrado durante el 2020, un aumento importante se dio en la carga contenerizada, que creció un 17% dando un total de más 7.9 millones de toneladas movilizadas al cierre del año.
Una de las cargas con mayor participación, que registró un incremento del 65% fue la carga general suelta, de ella se movilizó un total de 4.1 millones de toneladas, principalmente por la importación de aceros y piezas sobredimensionadas, además de la movilización de 299,628 unidades automotrices, lo que superó en un 4% lo operado en 2020.
El movimiento de fluidos petroquímicos registró un movimiento de 3.6 millones de toneladas, la mayoría por importaciones de las industrias petroquímicas del Puerto, que lograron un crecimiento del 8% en comparación con el 2020.
Por Omar Reyes
