El Gobierno de Nuevo León planea construir el Tren del Norte, que formará parte de una estrategia de movilidad para impulsar el desarrollo industrial, la movilidad de carga, así como el transporte de pasajeros. Hasta el momento, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) informa que hay un avance del 71 por ciento para la liberación del derecho de vía, por lo que se prevé inaugurar la obra para el próximo enero de 2026.
El proyecto vial prevé recorrer los municipios de Nuevo Laredo y Saltillo a lo largo de más de 1,200 kilómetros de longitud, con una demanda de 7 millones de pasajeros al año, quienes serán trasladados a una velocidad de entre 160 a 200 kilómetros por hora, de acuerdo con el secretario de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina.
Tren del Norte será más veloz que el Suburbano
Su velocidad es similar a la del Tren Maya, que alcanza los 160 kilómetros para pasajeros y 120 kilómetros por hora para el transporte de carga. Así mismo, supera los 130 kilómetros por hora que recorre el Tren Suburbano de la Ciudad de México, lo que convierte al Tren del Norte en uno de los transportes ferroviarios más veloces del país.
Además, el trayecto tendrá vías dedicadas, es decir, irá por su propia vía para recorrer sus estaciones principales, secundarias, intermedias y de baja demanda, así como sus terminales, de acuerdo con Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
El Tren de Pasajeros estará conformado por tres tramos y en su primera fase, que va de Unión San Javier a Arroyo El Sauz, se construirán 105 kilómetros de vías para pasajeros con un tipo de vía sencilla, pues esta zona será un largo recorrido en terreno plano, así lo confirmó el titular Andrés Lajous. Añadió que en la mayor parte de su recorrido se utilizará el derecho de vía existente y a un lado se situará la vía de carga en operación, así como la vía de pasajeros.
Inician obras del primer tramo
Durante el pasado viernes arrancaron las obras del tramo Arroyo El Sauz- Nuevo Laredo, que conectará con el municipio de Saltillo, una región clave para fortalecer la conectividad industrial. Este corredor está a cargo de Construcciones Urales, filial de Grupo Azvi, en consorcio con Gami y Recal, de acuerdo con las declaraciones de Andrés Lajous.
Celebramos el #DíaDelFerrocarrilero🚂 con un paso más en la construcción del Tren del Golfo de México 🚅
Con la Presidenta @Claudiashein, Jesús Esteva de @SICTmx, @Dr_AVillarreal, equipo #ARTF y empresa, arrancamos la construcción del tramo Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo 🚆 pic.twitter.com/t9BBnXiUVF
— Andrés Lajous (@andreslajous) November 7, 2025
Grupo Azvi no sólo participará en la creación del Tren del Norte, pues la empresa que supera los 100 años de experiencia también estará a cargo del Tren El Insurgente y el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
CON INFORMACIÓN DE EL HERALDO DE MÉXICO
