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Columnas: Radar Político

Peña nieto cava la tumba del PRI

/ 11 de enero, 2017 / Norberto Calvario Razo

No pocos intelectuales afirmaron que con su nombramiento como Secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray regresaba triunfante al gabinete del Presidente, Enrique Peña Nieto y que con su nueva cartera entraba de nuevo a la contienda por la candidatura presidencial del PRI.

Debo confesar que me pareció fantasiosa esa posibilidad. En lo particular no creo que Luis Videgaray tenga la más mínima oportunidad de ser candidato presidencial del PRI y mucho menos que alguna posibilidad de ganar una elección.

Como Secretario de Economía, Luis Videgaray dejó un desastre económico. Un peso totalmente devaluado, una deuda interna descomunal nunca antes vista en la historia que pone en riesgo la gobernabilidad del país, de acuerdo con las corredurías internacionales y nunca haber cumplido con los pronósticos de crecimiento económico.

Con esas cartas creo que sería un pésimo candidato presidencial para el PRI.

Por ese motivo a Radar no le extraña que Luis Videgaray haya confesado ante el periodista Carlos Loret de Mola, que no tiene ningún interés de ser candidato presidencial del PRI.

Con su confesión, el nuevo flamante Secretario de Relaciones Exteriores, reconoce que el PRI no tiene ninguna posibilidad de retener la presidencia de la República en las elecciones del 2018, por el fracaso del presidente, Enrique Peña Nieto, que de soñar con pasar a la historia como un gran reformador será recordado como un gobernante ineficiente y mediocre, sin resultados y salpicado por los escándalos de la corrupción.

Con la liberación de los precios de la gasolina, que tienen a la sociedad en la crispación, porque no se hizo con una planeación adecuada, para reducir su fuerte impacto en los bolsillos de los mexicanos, Peña Nieto decidió cavar la tumba del PRI en la elección presidencial del 2018.

Con el descarte de Luis Videgaray, tampoco vemos en el gabinete de Peña Nieto, ninguna carta con suficiente arrastre como para ganar la elección presidencial del 2018.

Como tampoco vemos a un Presidente dispuesto a cambiar el rumbo, para no solamente prometer estar cerca de la gente, velar por sus intereses y su patrimonio, sino emprender acciones que se traduzcan en bienestar social, porque perdió la sensibilidad social.

Tan grave es la situación que ya empiezan a surgir voces alisadas dentro del PRI, que reclaman al dirigente de su partido, Enrique Ochoa Reza, ponerse de lado de la gente, condenando el “gasolinazo” y reclamando dar marcha atrás, porque la medida golpe a las clases más desprotegidas y los deja muy mal parados ante la
próxima elección presidencial.

PICADILLO………EL RETORNO DE BELEN. En círculos del PAN ayer se daba por hecho que la exdiputada local, Belén Rosales, sería futura delegada de la Secretaria de Bienestar Social del Gobierno del Estado en Matamoros…….EN BREVE RELEVO EN COPARMEX.

Al concluir su mandato al frente de la Confederación Patronal de la República Mexicana en Matamoros, Nicolás Camorlinga Cadena, prepara el relevo de la dirigencia. El Lic. Juan Carlos Hernández Flores, se registró como candidato único para asumir la dirigencia de esa organización patronal y su elección será el 25 del presente mes…….NO SE SORPRENDE.

A don Osvaldo Castillo Hernández, no le sorprendió que el Comité Ejecutivo Nacional del PRD lo haya expulsado de dicho partido, como consecuencia de haber apoyado abiertamente al candidato del PAN y ahora gobernador de Tamaulipas, Francisco Javier García Cabeza de Vaca, durante su campaña político-electoral. Eso era inminente. Además se le expulsa del PRD que en Tamaulipas dejó de tener registro y en consecuencia no podrá participar en las elecciones futuras……EN PUERTA INCREMENTO AL TRANSPORTE.

Juan Villafuerte Morales, secretario general de la Federación Regional de Trabajadores, dijo que en solidaridad con la clase obrera los trabajadores del volante no han aumentado las tarifas del transporte, pero reconoció que la medida no será por mucho tiempo, porque en algún momento estas tendrán que ajustarse como consecuencia del incremento en los precios de la gasolina y el diesel.