MATAMOROS, Tamaulipas.- El secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Luis Videgaray Caso, participará hoy en la inauguración del puente y libramiento conocido como West Rail Bypass Bridge en Brownsville, Texas, evento al que también acudirán la secretaria de Comercio de los Estados Unidos, Penny Pritzker y el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.
En información emitida por el departamento de prensa del Consulado de Estados Unidos en Matamoros, se dio a conocer que la saecretaria Pritzker hablará sobre la importancia de mejorar la infraestructura que conecta a los dos países con el fin de generar crecimiento económico y mantener nuestra competitividad ante el mundo en el siglo XXI.
Las economías de México y Estados Unidos están relacionadas ineludiblemente, ya que bienes, con un valor de cerca de mil 500 millones de dólares, cruzan entre los dos países todos los días.
Tan sólo el comercio MéxicoEstados Unidos llegó a los 592 mil millones de dólares en 2014, lo que genera empleos y oportunidades económicas a ambos lados de la frontera.
Al evento que está programado para las 13:00 horas, también asistirán el secretario de Relaciones Exteriores, José Antonio Meade Kuribreña; y el jefe del Servicio de Administración Tributaria, Aristóteles Núñez; el Comisionado de Aduanas y Protección Fronteriza, R. Gil Kerlikowske; el alcalde de Brownsville, Tony Martínez; el encargado de Negocios de Estados Unidos en México, William H. Duncan; la alcaldesa Leticia Salazar Vázquez y el juez de Cameron, Pete Sepúlveda, Jr.
La secretaria de Comercio participará en la inauguración del puente y libramiento conocido como West Rail Bypass Bridge en Brownsville, Texas, y estará acompañada de los titulares de la SHCP, Videgaray Caso; y el de SCT, Ruiz Esparza.
Cabe resaltar que el puente es el primer cruce ferroviario internacional entre México y los Estados Unidos construido desde 1910, y conecta a Brownsville, Texas, con Matamoros, Tamaulipas.
El proyecto West Rail Bypass Bridge, cuya construcción se inició en diciembre de 2010, fue diseñado para ampliar la capacidad regional de transporte, mejorar la calidad del aire, y reducir la congestión urbana al alejar el tráfico ferroviario de las áreas más pobladas de ambas ciudades fronterizas.
