MATAMOROS, Tamaulipas.- La Cámara Nacional de Comercio condenó el aumento de un peso a la tarifa del transporte urbano que autorizó el Congreso del Estado, a pesar de que los concesionarios no han hecho absolutamente nada para mejorar y modernizar el servicio, motivo por el cual Tamaulipas y especialmente Matamoros cuentan con el peor transporte de todo el país y además el más caro.
Osvaldo Castillo Hernández, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, dijo que es muy lamentable que el Estado haya cedido a las presiones de los concesionarios del transporte urbano, autorizándoles un aumento de un peso a la tarifa, cuando estos no han hecho nada por cumplir con la Ley de tener un transporte moderno, con unidades de reciente modelo y en buen estado.
“La mayoría de los camiones del transporte urbano en Matamoros no cumplen con el modelo que exige el Gobierno, son autos chatarra que tienen en circulación, que traen los asientos rotos, los vidrios en malas condiciones y los pisos destrozados, al grado que hay unidades que traen parches y otros traen agujeros”, expresó.
Subrayó que “las pésimas condiciones en que se encuentran las unidades del transporte urbano es del conocimiento de las mismas autoridades de la Subsecretaría del Transporte Urbano del Gobierno del Estado, porque ellos mismos han aceptado que Tamaulipas y especialmente Matamoros tiene el peor transporte”.
Recordó que el Gobierno del Estado había asumido el compromiso de que no se autorizaría ningún aumento a las tarifas del transporte urbano, si los concesionarios no modernizaban el servicio y ponían en circulación unidades de modelo más reciente. “Es muy lamentable que el Gobierno del Estado se haya olvidado de ese compromiso y les haya autorizado un aumento de un peso a la tarifa del transporte urbano”, dijo.
Subrayó que desde hace 12 años el Gobierno del Estado, en la nueva ley del transporte urbano, se puso como meta la modernización del transporte urbano del Estado y es fecha que no se cumple con la ley, bajo la bandera de que los concesionarios no obtienen recursos suficientes para comprar unidades de reciente modelo, lo cual es totalmente falso.
Agregó que lo que sucede es que los concesionarios no quieren hacer ninguna inversión, porque saben que con unidades viejas de todas formas les autorizan los aumentos en las tarifas y en esas condiciones las ganancias son superiores.
Destacó que si el Gobierno del Estado exigiera que se cumpliera la Ley, los concesionarios se verían obligados a cambiar las unidades, porque de lo contrario perderían las concesiones.
Sin embargo, insistió, los concesionarios saben que el Gobierno del Estado no está dispuesto aplicar la Ley y ellos hacen como que la cumplen, para seguir gozando de altas tarifas y ofreciendo un servicio de pésima calidad.
