CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- A casi dos meses de iniciado 2016, las calles de Victoria se convirtieron en un caos ante las deficiencias viales de la ciudad, como fallas en los 70 semáforos y escasez de patrullas de Tránsito.
Con un sistema de semaforización desgastado e insuficiente, el Departamento de Tránsito enfrenta una crisis operacional, ya que cuenta con 8 vehículos para uso de casi 90 elementos que tiene en activo.
La situación actual que se vive en la vialidad son embotellamientos en horas pico, que desquician a la ciudadanía y que generan pérdidas económicas, debido al retraso en la hora de entrada de trabajadores y mayor número de accidentes.
Ayer, elementos de Tránsito consultados confirmaron que solo cuentan con 4 sedanes, y otras 4 motocicletas para mover al personal a los puntos de control vial.
En el mes de diciembre, la corporación logró poner en circulación 20 unidades pick up que “reciclaron”, y que sucumbieron ante las fallas mecánicas.
“Eran 10 patrullas las que recuperaron y repararon para ponerlas en funcionamiento, pero ya se jodieron de nuevo; y no hay presupuesto para repararlas”, revelan agentes.
Por ello, refieren, están batallando para hacerle frente a las necesidades en vialidad, que requiere la Ciudad.
Esta situación contrasta con un nuevo problema que se detectó en las calles en estos primeros meses del año: las fallas en los semáforos.
Puntos como el cruce del Eje Vial Lázaro Cárdenas con Alejandro Prieto, evidenció una crisis más en las operaciones del Ayuntamiento; existen 70 semáforos muy antiguos de los que un 30 por ciento requiere inversión inmediata.
En entrevista, el titular de Ingeniería Vial del municipio, Abel Juárez Andrade, reveló que las múltiples fallas que se han registrado en los semáforos son derivadas de problemas en el suministro de energía eléctrica en los equipos viejos, y sobre todo, el asedio de conductores ebrios.
“En particular, explicó que en este caso, el problema viene desde el día 24 de diciembre que un ebrio al volante, impactó de lleno el módulo de mando del semáforo por tercera que vino a repercutir semanas después con las fallas y los problemas que deriva.
“Cuando se presenta este problema, acudimos a repararlo y vimos que el daño era grave por lo que lo desinstalamos e instalamos uno viejito que teníamos, pero no soportó los cuatro movimientos que implican los siete sentidos con que cuenta, y arrojó fallas después de un tiempo”, explicó.
Dentro del tema, reconoció que existen 70 semáforos de los 112 instalados en la Capital, que son modelos ya antiguos; de éstos, hay algunos que cuentan hasta con 40 años funcionando, pero aclaró que no significa que sufran fallas por su antigüedad.
“Sí, hay algunos que tienen todo ese tiempo funcionando pero hay que reconocer que porque están instalados en puntos sin tanto conflicto vial, funcionan bien, y no han presentado fallas hasta en varios años, como el caso del ubicado en el 9 Juárez, rara vez descompuesto”.
Agregó que son los cortes de la energía eléctrica lo que más afecta el funcionamiento que es algo que proviene desde las operaciones de la Comisión Federal de Electricidad, pues muchos equipos viejos, que funcionan bien, no soportan las altas corrientes cuando reactivan la energía.
“Por eso tuvimos fallas hace unos meses en la calle Carrera Torres, desde la avenida 17 hasta la 9; todos presentaron malfunciones durante tres o cuatro horas, y se debió a esto, a una alta corriente que afectó los circuitos, la programación, y hubo que repararlos”.
Con estas condiciones, los alrededor de 160 mil conductores que circulan las 8 mil 500 calles de la Ciudad, sufren embotellamientos muy agudos que les representan pérdidas de tiempo, y de dinero a quienes como empleados, están regidos por horarios.
Abel Juárez opinó que es necesario hacer una inversión en nuevos equipos en alrededor de 20 semáforos como el ubicado en la calle Cero Carrera Torres y Nueve Carrera Torres que son imprescindibles.
En lo que refiere a Tránsito, esperan una inversión de 20 millones para adquirir 13 patrullas y equipo de cómputo para reforzar las operaciones.
Actualmente cuenta con alrededor de 90 elementos que dedican a cuidar cruces, zonas escolares, monitoreo del tráfico, y 8 patrullas para apoyarse.
