CIUDAD DE MÉXICO.- Esta semana, serán publicados lineamientos para prohibir el uso de nuevos microbuses en el transporte de pasajeros.
El Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, anunció que la medida cancela concesiones para ese tipo de unidades.
Sin embargo, aclaró que eso no implica que los actuales microbuses salgan de circulación, pero una vez cumplida su vida útil, la concesión debe ser renovada para un autobús o unidad sustentable.
«En breve estaré publicando la norma donde se va a prohibir, por primera vez en la Ciudad de México, se va a prohibir de ahora y para siempre, la circulación de microbuses.
«Es decir, no habrá nuevos microbuses en concesiones. Si hoy alguien quiere una concesión será con un vehículo que sea ecológicamente sustentable, pero no se va a dar una sola concesión más a ningún vehículo de microbús», acotó.
Los microbuses que ahorita circulan, señaló, no podrán renovar las concesiones con ese tipo de unidades.
«La vida útil de los microbuses se está agotando ya, esas se están agotando.
«Por ejemplo, estamos trabajando ahorita tres corredores, yo creo que de estos estaremos sacando unos mil microbuses», dijo.
Desde octubre de 2012, poco antes de convertirse en Jefe de Gobierno, Mancera prometió que, al final de su administración, la Ciudad quedaría libre de microbuses.
«El reto es muy importante porque más o menos lo que hemos sustituido son alrededor de mil 200, mil 300, y habrá que llegar a otros miles más hasta llegar a cero microbuses», dijo entonces.
Urge norma para verificar industria
Para verificar a la industria contaminante en la Megalópolis, es necesaria la actualización de la norma federal, expuso Mancera.
Recordó que esa revisión es facultad federal y que en el caso de la Ciudad de México se tiene el inventario de contaminantes que permite reconocer a las empresas más limpias.
Mancera reiteró que no está satisfecho con la nueva disposición ambiental en materia de verificación vehicular.
«Ayer me preguntaban que si estaba satisfecho, dije que no.
«¿Por qué? Porque todavía nos faltan complementar las nuevas normas, falta complementar qué es lo que vamos a hacer, obviamente con los corredores (industriales) que tenemos de alta contaminación y que están cerca de la Ciudad», expuso.
La Ciudad de México, recordó, tiene el inventario de contaminantes en industrias, mientras que las autoridades federales solo tienen una parte y la están actualizando.
«Nosotros estamos realizando lo que se conoce como las auditorías ambientales. Cuando tienes alta contaminación se deben de reducir las operaciones de la industria, eso sin ninguna duda. Osea tiene que hacer una reducción», señaló.
