CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- El director del CONALEP, Agustín de la Huerta Mejía, informó que presentarán un proyecto para que alumnos de esos planteles realicen la revista mecánica a los vehículos oficiales en primera instancia y posteriormente entre los particulares.
En entrevista dijo que los jóvenes están muy capacitados y cuentan con las herramientas necesarias para realizar un trabajo de este tipo, sólo haría falta que el proyecto se autorizara.
Dijo no saber el volumen del parque vehicular del Estado pero consideró que significaría un ahorro considerable si se emplea la mano de obra y los conocimientos de los alumnos del Conalep en la revisión a que son sometidos.
Un factor que destacó fue el beneficio que traería en materia ambiental, ya que el principal contaminante del aire son las emisiones de monóxido de carbono de los vehículos y peor aún cuando no están afinados.
De la Huerta comentó que en todo sentido este proyecto sería de beneficio para el estado y sus habitantes, así como un buen campo de práctica de los alumnos cuyas competencias en mantenimiento automotriz son sobresalientes.
Un estudio del Gobierno del Estado sobre los registros de emisiones de gases de efecto invernadero refieren que Tamaulipas emite 22 millones 100 mil toneladas de dióxido de carbono, el 3 por ciento del total que se emite en el país.
A detalle, el estudio indica que 37.4 por ciento provienen del sector transporte, 32 por ciento del consumo de energía eléctrica, 14.3 del sector industrial, comercial y residencial, 8.6 por ciento del sector agropecuario y el resto de otras fuentes.
El 54.7 por ciento de la población en Tamaulipas posee automóvil, además de que por la frontera ingresan más de 100 vehículos de procedencia extranjera diariamente, casi todos en malas condiciones mecánicas y altamente contaminantes, de acuerdos a datos de la AMDA.
De todos esos vehículos el 32.1 por ciento se quedan en la entidad ensuciando el aire ya que las autoridades no obligan a los propietarios a afinar sus unidades.
Los automóviles con 10 o más años rodando, tienen un nivel de contaminación de 10 a 1 comparado con un automotor último modelo.
