CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Para el 2018 no habrá carreteras de cuota en Tamaulipas, porque no en el Presupuesto de Egresos no están consideradas en el esquema de Asociaciones Público-Privadas (APP), advirtió el diputado federal Miguel González Salum.
“No hay proyectos contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2018 proyectos APP para construirse en Tamaulipas”, dijo el legislador por el Distrito 05 de Tamaulipas con cabecera en Victoria.
González Salum, aseguró que en caso de haber alguna iniciativa de ese tipo para Tamaulipas durante el proceso de aprobación del PEF 2018, exigirían que no se pagarán peajes o cuotas por parte de los usuarios.
En entrevista telefónica, aseguró que en los estados donde sí está contemplado este tipo de proyectos, el pago a los concesionarios se pagaría con 10 años de recursos fiscales o recursos que provienen directamente del Presupuesto de Egresos de la Federación.
“No serían carreteras de cuotas para los usuarios”, puntualizó el también ex presidente municipal de Ciudad Victoria y actual Secretario de la Comisión de Presupuesto.
Las Asociaciones Público Privadas, explicó el diputado quien también fue Secretario de Finanzas de Tamaulipas, son esquemas en que un Gobierno se une al capital privado para realizar inversiones de largo plazo, que deben ser de utilidad pública y con objeto de realizar la prestación de servicios al sector público.
Hay una Ley de Asociaciones Público-Privadas en México vigente desde enero de 2012, que señala que estos proyectos son para establecer una relación contractual de largo plazo y en los que se utilice infraestructura provista total o parcialmente por el sector privado “con objetivos que aumenten el bienestar social y los niveles de inversión en el País”, dice el Artículo Segundo de la citada ley.
El lunes el Director General del Centro SCT Tamaulipas, William David Knight Bonifacio aseguró que por falta de recursos fiscales para la construcción, modernización o conservación de carreteras en Tamaulipas, se habría pensado en convenios APP los cuales se pagarían con cuotas de los usuarios.
En marzo pasado la federal Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer modificaciones al Reglamento de la Ley de Asociaciones Público Privadas, que obligan a una mayor transparencia a los proyectos y el manejo los recursos.
Junto a dicho anuncio, la SHCP aseguró que de 12 proyectos de inversión APP que se contemplaban para iniciar los procesos de autorización y licitación en 2017, cuatro de ellos serían para la rehabilitación y conservación de tramos carreteros federales en los estados de Coahuila, Nuevo León, Hidalgo, Tlaxcala, Estado de México y Tamaulipas.
Para poderse realizar estos proyectos en un ejercicio dado, deben tener autorización del Congreso de la Unión y correrse los trámites que van desde el estudio de factibilidad del proyecto, el concurso para la adjudicación, el cual incluye la forma en cómo se pagaría el costo de este proyecto, en un proceso que, para cumplir con todos los plazos de ley, podría extenderse en todo un ejercicio anual antes de adjudicarse e iniciarse la obra.
