ALTAMIRA, Tamaulipas.- De acuerdo con la Onexpo los costos de las gasolinas actualmente tienen que ver con la logística.
“Por ejemplo en Tamaulipas hay una ventaja competitiva porque el producto de importación llega al Golfo pero ciudades en el centro del país como San Luis Potosí y Aguascalientes, o Zacatecas hay todo un reto en llevarlo del Golfo al Centro porque hay que atravesar la sierra y llevarlo por pipas”, dijo Roberto Díaz de León, presidente nacional de Onexpo.
Señaló que las zonas más alejadas pueden incrementar hasta 60 centavos de un punto de venta a otro. “Conforme se vayan detonando los proyectos de infraestructura, es un tema que se va a resolver en un par de años, porque de acuerdo a la Comisión Reguladora de Energía hay más de 20 proyectos en proceso, y hay otros 20 proyectos en revisión, estos proyectos vendrán aliviar esas necesidades”.
Sobre los aumentos, dijo que es un tema que no se puede ir monitoreando por el empresario gasolinero, tanto en el precio de referencia internacional de los combustibles como el tipo de cambio.
“El empresario gasolinero ha demostrado una gran responsabilidad al ir incrementando los precios de acuerdo al costo del producto, y eso se está reflejando el incremento del costo en el precio del venta, es variable dependiendo de la zona porque algunos lugares el desafío es internar el producto dentro del país, el tema logístico es muy complejo y ahí se presenta una situación donde puede encarecer el producto”.
Advirtió que el precio es una variable que mientras no haya un desarrollo de infraestructura en el país difícilmente, se verá una diferencia de precio, hoy lo que vale la pena distinguir es la diferencia de valor que cada una de las marcas está ofertando, “si se fijan las marcas internacionales trae una estrategia y una propuesta de valor diferenciada y será el consumidor el que decida”.
