CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- Debido a los abusos cometidos por empresas de grúas que cobraban hasta mil 200 por arrastre y 200 pesos diarios en el corralón, el ayuntamiento de Victoria analiza poner un límite de precios y reducir a la mitad los servicios que cobran.
El Municipio no tiene firmado ningún convenio con alguna empresa de grúas, por lo que prestan el servicio debido a que el ayuntamiento sólo cuenta con dos, dijo Leoncio Ariel López Talamantes, director de Tránsito Municipal y Seguridad Vial.
“El Municipio no tiene ningún convenio con ninguna grúa en particular, ni dejan ingresos por el arrastre, sólo pedimos ayuda”.
Anteriormente la empresa que más cobraba por un arrastre eran mil 200 pesos y la otra 600; sin embargo ya no trabaja con la que cobraba más caro, por lo que buscarán otras empresas, sin permitirles cobrar más de 600 pesos.
“Estamos trabajando con una sola empresa y estamos en pláticas con dos compañías más, para ver si nos ayudan con el arrastre; pero no haremos convenios, éstas tienen que comprometerse a no cobrar más de 600 pesos”.
Se hablará con empresas para que los autos recogidos en operativos sean enviadas al corralón de Tránsito (donde se les cobrará menos) y no a los particulares que no generan ningún ingreso al Ayuntamiento.
Ya se envío una propuesta al departamento de Ingresos del Municipio, donde se pedía reducir las Unidades de Medida y Actualización (UMA) para bajar el 50 por ciento los costos de arrastre y pensión del municipio.
“Cabildeando con el presidente municipal llegamos al acuerdo que debemos estar por debajo de los servicios que ofrecen empresas particulares, por lo que está planeado bajar 50 por ciento de los costos”.
Dijo que el Ayuntamiento cobra alrededor de 600 pesos por arrastre y se prevé reducirlo a 403.6 en vehículos y 201.6 en motocicletas, mientras que las pensiones quedarían en 80 y 40 pesos.
“Contamos con un área adecuada para llevar los vehículos que nuestras grúas arrastren al corralón, que tienen una capacidad para 300 vehículos”.
Dijo que el Municipio sólo cuenta con 2 grúas y dos conductores, por lo cual en operativos nocturnos no participan y tienen que pedir ayuda a las empresas.
“Estamos capacitando otros dos para estar a la par, pero anteriormente no funcionaban las grúas y ya están al 100 por ciento”.
