CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- La construcción de tres terminales para embarcaciones en el río Pánuco del lado de Tamaulipas y una esclusa que permita abrir la navegación del Pánuco hacia el río Tamesí, propone el estado a Veracruz .
Con ello busca recuperar el Fondo Metropolitano que desde el 2011 no se ha recibido, dijo Gerardo Villaseñor Montes, Subsecretario de Ordenamiento Territorial. Será el próximo martes cuando acuda a la reunión del Consejo de la Dirección de Desarrollo Urbano de Veracruz para presentar la propuesta que beneficiaría a 36 mil personas que diariamente cruzan del norte de Veracruz al sur de Tamaulipas.
“Estamos proponiendo tres terminales de embarcaciones en el estado y una esclusa que vuelva a abrir la navegación del Pánuco hacia el Tamesí, lo que permitirá una actividad económica, turística y servicio público”.
Explicó que estas obras ofrecerán lugares con mejores condiciones para el arribo de las lanchas que cruzan cada día a ambos lados del río, con trabajadores del lado veracruzano que van a trabajar a la zona sur de Tamaulipas.
“Proponemos estaciones formales, robustas donde eventualmente pueda entrar camiones, no sólo taxis que son un transporte caro”. Estarían ubicadas, dos en Tampico y una más en Ciudad Madero, por lo que existe el proyecto de continuar del otro lado en una etapa futura.
El funcionario explicó que, aunque viene un cambio de gobierno a nivel federal, lo que podría entorpecer un poco el que sea aprobado, es importante que se tenga aprobado de parte de los municipios que integran el Fondo Metropolitano (Tampico, Ciudad Madero y Altamira, Pueblo Viejo, Pánuco), el proyecto que será impulsado en el próximo presupuesto federal.
“Los Fondos Metropolitanos cambiaron sus reglas de operación, ahora es mesa de concurso, por lo que, en la medida que los proyectos que se presenten impacto económico, social, desarrollo urbano, entre otros, además es una cantidad ínfima, son 3 mil 500 millones de pesos, cuando originalmente la bolsa de los fondos era de 14 mil millones”.
Lamentó que en el caso de Tamaulipas, de los seis fondos metropolitanos que se tenían, sólo operan el de Reynosa-Río Bravo y el de Matamoros, “por eso tenemos que ser muy cuidadosos en lo que proponemos para atraer la mirada de Hacienda”.
