CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- El balance en la primer parte de año para la construcción no es halagüeño, la inversión federal en infraestructura se ha visto diminuida en un 70%, reveló la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Tamaulipas.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha invertido desde 2013 al 2018 22,348.7 millones de pesos en 39 obras que abarcan 4,373.8 km.
De ese total de obras sólo una autopista fue concluida con un monto de 1,319 millones de pesos, en el rubro de carreteras federales son 13 obras, de las cuales 5 fueron concluidas en el periodo de 2013-2017 con un monto de 8,059.37 millones de pesos con un total de 3,755.55 km.
Hay 4 obras de carretera federal en proceso este año por un monto de 3,986 millones de pesos y se proyectan para el 2019-2027 una obra por el orden de 1,397 millones de pesos.
Limitada inversión
“Hay sectores estratégicos que son fundamentales y que no llegan a los niveles de inversión que queremos, basta con recordar lo que tiene la SCT para este año y lo que hay para la zona que son en un 60 o 70% inferiores a lo que teníamos hace 4 años”, dijo Jesús Abud, presidente de la CMIC en Tamaulipas.
Este año Tamaulipas trae un presupuesto de 4,500 millones de pesos de inversión.
El empresario de la construcción mencionó que el país debería estar invirtiendo en infraestructura alrededor del 5% PIB, pero sólo se invierte el 2.2%.
“No es el mejor momento para la industria de la construcción, no es el mejor escenario, en las reuniones que se han tenido con todos los candidatos, hemos sido muy insistentes en revisar el presupuesto para infraestructura pública, si nosotros aspiramos a tener un crecimiento real se debe de estar invirtiendo más, lo que esperamos es del orden de 500 mil millones de pesos para este año a nivel nacional y de ahí se desprende lo que corresponde para cada estado”.
Recordó que tan sólo en la Aduana de Altamira se generan al año 40 mil millones de pesos.
“Requerimos 2 mil millones de pesos para terminar las carreteras y no hay, ese tipo de inversiones es a la que nos referimos, cómo podemos aspirar al desarrollo de la región si no tenemos inversión en infraestructura”.
Señaló Abud que existen muchas necesidades en el país, pero no se puede entender que los presupuestos de cuenta corriente vayan a la alza mientras los presupuestos de infraestructura van a la baja.
“El gobierno federal se ha empeñado en decir que las inversiones en infraestructura se complementan con la inversión privada, pero no debería ser así”.
Caminos rurales y puertos
En cuanto a caminos rurales están en proceso este año 2 obras por 1,393 millones de pesos que abarcan 144 km.
Se han concluido en el periodo de 2013-2017 unas 7 obras por un monto de 1,196 millones de pesos que abarcan 428 km. Y en proyección están obras por 331 millones de pesos.
En puertos fueron concluidas 6 obras del 2013-2017 por un monto de 1,497.69 millones de pesos y se mantienen en proceso 3 obras por 6,768.66 millones de pesos.
En materia de aeropuertos la SCT mantiene en proceso 3 obras por 729 millones de pesos y concluidas son una obra por 57 millones de pesos.
