Con el próximo cambio de la Presidencia de la República, ya se empieza a esbozar el arranque del siguiente Gobierno Federal con lo que han despegado los temores acerca del arribo del primer Presidente deMéxico emanado de la izquierda, siendo el mismo Andrés Manuel López Obrado rquien está dando señales de certidumbre a los inversionistas nacionales einternacionales, con ello, proyectan los nuevos horizontes para el mercado de las gasolinas.
Trascendió que en la primera reunión que sostuvo el virtual Presidente de México con los legisladores electos, conforme a lo que mecomentó uno de los Diputados Federales que estuvo presente, entre los asistentestuvieron molestias sobre el manejo que se le dará a los precios de lasgasolinas durante el primer sexenio de la izquierda mexicana. Lo cierto es que muchos de ellos no entienden la integración del costo al público de loshidrocarburos, además que ellos mismos fueron los promotores del argumento del ‘gasolinazo’que usaron para erosionar la administración pública que está por concluir, encabezada por Enrique Peña Nieto.
Una vez que Andrés Manuel especificó que losprecios serán fijados por su costo real del mercado, puntualizó que continuará la política abierta vigente desde la aprobación de la reforma energética. Es decir, serán regidos por las condiciones competitivas existentes mercantiles, no por las medidas proteccionistas en la que se subsidiaban y controlaban los precios desde el Gobierno Federal como lo fue por casi ocho décadas. Esto fue lo quemolestó a los legisladores electos, particularmente los emanados del ahorapoderoso partido MORENA.
Las reacciones no se hicieron esperar entre losinversionistas, algo que generó confianza y certidumbre, por lo conseguido trasdos décadas hasta concluir con la reforma energética manteniéndose el curso proyectado, con lo que alcanzará a madurar las condiciones de libre competenciadel mercado. Con puntualidad Andrés Manuel López Obrador refirió, que se mantendrá durante tres años y que a partir de ese periodo iniciará la baja delos precios, que es justamente lo mismo que hubiera pasado sí hubiera ganado laPresidencia de la República cualquier otro de los contendientes; es el tiempo necesario para que México se enfile a las mismas reglas del mercado, como en Estados Unidos o
Colombia, sólo por citar algunos casos de éxito internacional.
Por otra parte, conversando con otro Diputado Federal electo -quien me solicitó reservarme su nombre-, me indica que continúan los proyectos de construcción de refinerías privadas, de las que no participa de ninguna manera la petrolera nacional Petróleos Mexicanos (PEMEX). Incluso, el desarrollo de las Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR) de hidrocarburos también por inversionistas, continúa por buen camino; en ese sentido, la empresa mexicana HST y la española CLH harán con una inversión de75 millones de dólares, un centro que se instalará en Acolman, Estado deMéxico.
Aunque faltan hasta seis meses para que entren en funciones el nuevo Presidente de la República, Legisladores, Gobernadores y Presidentes Municipales, por lo pronto se
proyectan buenos horizontes en las gasolinas. ¿Usted qué opina?
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