TAMPICO, TAMAULIPAS.- El bullicio producido por la maquinaria trabajando día y noche quedo en el pasado.
Los enormes camiones de carga que ingresaban por cientos diariamente son solamente un recuerdo para los habitantes del sur de Tamaulipas.
Hoy la Isleta Pérez es el reflejo de lo que ocurre cuando el hombre busca adelantarse a la naturaleza y coloca su futuro en terrenos ganados.
De acuerdo con la investigación realizada por Marco Flores cronista vitalicio en Tampico, y compartida a La Razón a través de la Crónica de la ciudad , dos siglos antes, frente a Tampico existía un lago .
En el año de 1847 se inicio con la construcción del “Canal de los Americanos”. La obra provoco a la larga el asolvamiento de pequeños islotes que terminaron por conectarse a la tierra continental, lo que dio paso al nacimiento de la Isleta Perez.
El nombre, dice el documento que fue asignado a Francisco Perez.
“En el año de 1872, 700 varas de este islote fueron asignadas como ejido al tampiqueño Francisco Pérez, quien lo dedico a la agricultura durante mucho tiempo, de tal forma que el lugar se fue conociendo como la “Isleta Pérez”.”.
Durante el auge petrolero, se tuvo la necesidad de crear una gran infraestructura en toda esa zona.
La empresa “ Terminal la Isleta” en los años 20´s adquiere los derechos de la isleta para fraccionarla con el propósito de la instalación de muelles para realizar actividades portuarias, posteriormente fracciona sus terrenos para un uso comercial, instalándose diversas empresas.
Hay algunos aportes del investigador Jack London, que advierte que desde 1914 ya se tenia un proyecto para fraccionar y vender los terrenos, pero que revelaba un secreto: la zona era altamente riesgosa a efectos de inundación.
“La zona era atractiva debido a que su condición de isleta le permitía algunas de las empresas utilizar a vía marítima al estar casi rodeada de agua, además de que por el área cruzaba el ferrocarril, única manera de transportar mercancías por el país en aquellos años.” comparte Flores en sus apuntes.
Las primeras empresas en instalarse fueron: Terminal Marítima La Isleta, Fábrica de Pinturas Selene, Compañía Jabonera de Tampico, Oxígeno de Tampico, Hielo García, Mexicana de Hielo Seco, Cordería de Fibras de Yucatán, Productos Químicos de Tampico, Hielo La Libertad, Fabrica de Clavos de Tampico, Laminera Almonte, Fábrica de Láminas Galvanizadas, Lisas y Aceradas, Embotelladora de Tampico, Delaware Punch, Pepsi Cola.
Asimismo, Empacadora de Harina Monterrey, Fundición Mecánica de Tampico, Pinturas Solex, Salinera San Enrique, Orange, Crush, Empacadora de Tampico, Congeladora Gonzalo Alberto, Bodega Altos Hornos de México, Fabrica de Colchones Zamora, Taller electromecánico Tamayo, Taller electromecánico Salas, Astilleros Tampico, Astilleros Casati, Maderería González y Liquid Carbonic, las cuales hasta la inundación de 1955 se fueron desarrollando en esa zona industrial.
PEMEX y Alijadores, también establecieron instalaciones en el lugar; incluso el Gremio Unido de Alijadores adquirió la superficie de lo que en los años 20´s era una plaza de toros, para convertirlo en un parque de béisbol.
El único de liga profesional a nivel mundial que tenia que detener los partidos por el paso de la locomotora.
Se tiene documentada la operación de otras empresas entre los años 20s y los años 50s, como una ostioneria con mercado de exportación.
En el sitio, opero una compañía que se dedicaba a la captura de tortugas Hicoteras, que eran embarazadas para enviarse a Estados Unidos , donde se comercializaban.
1955 CAMBIO LA HISTORIA
La inundación causada por los escurrimientos en la cuenca alta del rio Panuco, a causa de una temporada de lluvias excepcional y que remato con el huracán “Hilda” en la zona sur de Tamaulipas, trajo el inicio del declive de la zona industrial.
La Isleta Perez fue de los primeros sitios que comenzaron a registrar los efectos causados por el desmedido caudal del rio.
Las gráficas de la época revelan la magnitud del desastre natural.
El área fue devastada por la inundación.
Las perdidas económicas relatan los historiadores que acusa mas de 100 millones de pesos, para la época es una cantidad exorbitante.
“SOBREVIVE” EN 2022 CON ALGUNAS INDUSTRIAS
En 2022, en la zona concentran sus actividades industrias relacionadas con fibra de vidrio, gasolineras, procesadores de café, fabricantes de viviendas para plataformas petroleras y es sostén económico para un promedio de 800 familias.
En el sitio subsiste el cafe “El Cuco”. la fabrica de hielo “Libertad” que formaron parte de las primeras empresas en instalarse.
En el sector, habitan poco mas de 300 familias
Por José Luis Rodríguez Castro/ La Razón
