TAMPICO, TAMAULIPAS.- La autopista Tampico – Tuxpan está por ser concluída, en su cuerpo de norte a sur, están programados los trabajos hasta 10 kilómetros antes de llegar al Puente Tampico.
El tramo Ozuluama – Tampico Alto se ha invadido de baches mortales, que fueron «parchados», hace unos días, para mitigar el peligro.
«Tenemos bastantes baches en el tramo del porvenir y apenas tiene como dos años la carretera, y cada rato hay accidentes, ha habido gente muerta, golpeada» señaló el habitante Jaime Barrios.
Su edificación es una demanda de hace más de 40 años, su inicio es un «sueño» no solo para los habitantes del Norte de Veracruz, sino también para empresarios del sur de Tamaulipas debido a que será una conexión más rápida con la ciudad de México.
Pasará de 2 a 4 carriles y eso estará permitiendo que se pueda transitar de una manera más ágil y segura rumbo a la ciudad de México, además será un detonante comercial para los municipios del norte de Veracruz.
Se muestra que los trabajos que se hicieron no han sido de la calidad correspondiente para estar soportando el tráfico que habrá de estar pasando por esta autopista.
Apenas la están construyendo y en lugar de estar generando beneficios temporales ha sido todo lo contrario debido a que se han presentado esos baches que han generado accidentes.
De acuerdo a un recorrido que realizó La Razón hay partes de esta carretera nueva que están muy dañadas en tan poco tiempo de haber sido construidas como en los tramos Horconcitos, El Porvenir y frente al Rancho la Ventila.
Sitios donde los conductores estaban condenados a transitar prácticamente a «vuelta de rueda» para no ser parte de las estadísticas de los accidentes que irónicamente ha desatado, desde su inicio, esta carretera.
Las críticas empezaron a surgir por todos lados de parte de los usuarios y hasta de los mismos pobladores que tenían hasta miedo de vivir cerca de este lugar, y por eso empezaron a «tapar» cada uno de estos baches.
«Ahorita los taparon pero con la primera lluvia que se presente vuelven otra vez los baches y el peligro, ya hay varios casos de carros que se han estampado en las casas que están cerca de la carretera» explicó el habitante de este sector.
Se observa que hay algunos «hoyos» que llegaron a tener una extensión de hasta un metro largo, y que prácticamente era seguro que cualquier unidad que cayera en esta trampa, sufriría algún incidente.
Su realización ha sido a «cuentagotas» desde hace varios años y por lo menos dos sexenios de Gobierno, los trabajos están programados hasta 10 kilómetros antes del Puente Tampico y marcados se tiene contemplada terminar a principios del 2023.
Por Mario Prieto
Expreso-La Razón
