CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Para detonar el desarrollo del puerto de Matamoros, tres empresas invertirán 8 mil millones de pesos, informó el Comisionado de Energía en Tamaulipas, José Ramón Silva Arizabala.
“Vamos a reestructurar el plan maestro del puerto, porque está diseñado para beneficiar a unos cuantos, nuestro puerto de Matamoros, puerto del norte, tiene el doble de extensión, comparado con el canal de Panamá, tenemos más de 300 hectáreas para desarrollar y el de Panamá tiene 150”.
La idea, dijo el funcionario es que de cinco concesiones que se plantearon inicialmente, se considerarán entre 16 y 22 concesiones, aunque dependerá de los resultados que arrojen los estudios de factibilidad y económico-financieros.
Dijo que se busca dar la certeza a quienes inviertan que tendrán todos los mecanismos disponibles para su desarrollo.
Esto no se dará en un año o dos y se requiere una fuerte inversión.
“Tenemos tres empresas que por motivo de confidencialidad no podemos anunciar, pero entre esas tres, estamos sumando alrededor de 8 mil millones de pesos de inversión comprometida”.
Silva Arizabala sostuvo que Petróleos Mexicanos realizó un proyecto de factibilidad para contar con instalaciones dentro del puerto, “la próxima semana tenemos el primer acercamiento oficial con Pemex para conocer si van a desarrollar el proyecto o no”.
Con ello, dijo que podrían determinar si contarían con más área de desarrollo dentro del puerto y poder ofertarlo de la misma manera a empresas privadas que estén interesadas en establecerse en el lugar.
Las concesiones en el puerto, dijo, saldrán a subasta para las empresas interesadas, mismas que serán revisadas en aspectos legales, administrativos, financieros y técnicos para poder participar en las mismas.
“El que más de beneficio para el Estado en esa concesión específica se hará acreedor a la misma; no apadrinados, no compadrazgos, en el Gobierno la esencia y filosofía es que se detone el desarrollo.
El Comisionado de Energía señaló que han sido 20 años en que no se tiene un avance considerable para detonar el puerto, “solamente tenemos un muelle, no hay servicios, logística”.
Dijo que los contratos se están revisando con “lupa”, señalando que en el área que encabeza, hay información que no se ha encontrado, por lo que continúan realizando auditorías.
“De entrada, el tema de los dragados, fueron 20 años de dragado sin actividad, ¿para qué se hacía esto?, no debemos dejar que se azolve, pero ¿por qué no hicimos una reestructura de la escollera para evitar que se azolvara?, hay cosas que se hicieron, pero no es de sabios el saber, por qué”.
Por Perla Reséndez
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— Expreso (@ExpresoPress) October 17, 2022
