CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- La falta de señalización en cruces con las vías del tren en Victoria expone a automovilistas y a la población en general a accidentes que podrían resultar fatales como ha ocurrido repetidamente.
En los últimos 8 años, esos cruces carecen de una señalización completa, incluyendo agujas y sirenas de advertencia, como alguna vez lo tuvieron y fueron derribadas por accidentes automovilísticos.
De acuerdo con la NORMA Oficial Mexicana Emergente NOM-EM-050-SCT2-1995, encargada de evaluar la calidad de cruces a nivel de caminos y calles con vías férreas, la mayoría de cruces en Victoria son calificados como «reprobados».
En cambio los cruces de Victoria sólo cuentan con señalización preventiva e informativa, y carecen de señales luminosas, sonoras y restrictivas que puedan impedir el paso o alguna fatalidad.
Una investigación realizada por el periódico Expreso en nueve cruces de la ciudad con vías del tren ha confirmado esta situación.
En todos los cruces, sin excepción, se hallarán únicamente letreros de prevención e información. Ninguno contaba con señales luminosas ni sonoras.
Los nueve cruces en cuestión se localizan en Carretera a Mante, Avenida Camino del Pueblo, Bulevar Guadalupe Victoria, Calzada Luis Caballero, Matamoros, Calle General Carreta Torres, Felipe Berriozábal, Camino a la Libertad, Avenida las Américas y Libramiento Naciones Unidas.
En cada cruce, se colocó un letrero con la leyenda «cuidado con el ferrocarril» en el sentido de oriente a poniente.
Del lado contrario, se ubicaba una señal de alto de tamaño reducido, junto con una señal indicativa de las vías del tren.
Cabe citar que sólo en el cruce de la Calle Matamoros con vías se instalaron reductores de velocidad en el eje vial.
Anteriormente, en 2015, el cruce del Bulevar Guadalupe Victoria contaba con una alerta sonora que sonaba cada vez que el tren se acerca.
Fue en 2014 que contaba en el cruce cercano a la UAT con una barrera mecánica que prevenía el paso de vehículos y peatones cuando el tren pasaba.
Esta fue destrozada por un automovilista que no asumió la responsabilidad de reparar los daños a la propiedad nacional.
Ante el reclamo de automovilistas y accidentes fatales ocurridos los últimos meses, se buscó a las autoridades responsables para obtener respuestas sobre la falta de señalización luminosa, sonora y restrictiva.
Sin embargo, las diversas dependencias se han deslindado de la responsabilidad y han pasado la pelota de una a otra.
Por Raúl López García
EXPRESO-LA RAZON
