TAMPICO, TAMAULIPAS.- Con tecnología rudimentaria y deteriorada opera la aduana del Puerto de Altamira; transportistas pidieron al Gobierno Federal reclasificar a la terminal para que lleguen recursos y pueda ser modernizada.
En la actualidad solo están en funcionamiento dos garitas para el ingreso de las unidades de carga y cuatro de salida.
El delegado de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en el Sur de Tamaulipas, Eduardo Tijerina Flores comentó que el Capitán encargado de la aduana ha hecho todo lo posible por mejorarla, pero se necesitan recursos de la federación para que cubra la demanda que actualmente tiene.
Dijo que las autoridades federales tienen las herramientas para la reclasificación y por medio de ella hacen llegar más recursos humanos y económicos para que las instalaciones cambien completamente.
“La tecnología que tenemos es rudimentaria, de tal manera que son equipos muy deteriorados y obsoletos que requiere tecnología de primer mundo”.
Precisó que las condiciones en que se encuentran los Rayos Gamma, ocasiona que salgan de funcionamiento de manera repetida y “el capitán trajo equipo de otros lados que están haciendo fuerte ahorita la terminal”.
“Nuestra terminal está catalogada como categoría dos, desde que inició la aduana está en esa categoría, cosas que ya pertenece como categoría uno por el movimiento que tenemos en el puerto”.
Diariamente, ingresan y salen del Puerto de Altamira un promedio de tres mil unidades, en algunos casos los operadores tardan varias horas para entrar y dejar la mercancía.
Eduardo Tijerina Flores, añadió que las problemáticas que presenta la aduana no están al alcance del personal, sino que el puerto requiere de una fuerte inversión para modernizarlo.
“El encargado de la aduana que es un capitán, es una persona muy capaz, han cambiado muchas cosas desde su llegada, sin embargo eso está fuera de su alcance de él y se debe más que nada a qué no hay un respaldo, el capital suficiente para invertir en equipos de respaldo de cómputos”.
Refirió que en otros puertos al tener problemas con los equipos, funcionan otros sistemas aleatorios para que la operatividad no resulte afectada.
Por Óscar Figueroa
La Razón