TAMPICO, TAMAULIPAS.- México está aprovechando menos del 10% de las oportunidades que presenta el fenómeno económico del nearshoring, reveló un análisis económico realizado por el grupo financiero Banco BASE.
De acuerdo con el informe, “México recibió en 2022-2023, de nuevas inversiones, alrededor de 21 mil millones de dólares. No estamos aprovechando ni 10% de la oportunidad, siendo que estamos a lado de Estados Unidos. Con esto, parece que es suficiente como para estar ‘medio contentos’ y la oportunidad del nearshoring tiene un potencial enorme”.
Las nuevas inversiones que recibió el el país el año pasado fueron muy pocas y en términos de porcentaje, respecto a la Inversión Extranjera Directa (IED) total, fue la menor proporción en registro y el menor monto desde 2013: “esto quiere decir que no estamos explotando la oportunidad”, y advierte que si se arreglan problemas del agua y energía eléctrica, si se dan incentivos correctos, podría llegar más inversión.
Ante esta situación nacional, los integrantes de la Asociación de Industriales del sur de Tamaulipas (AISTAC) buscará aprovechar el fenómeno del nearshoring y para eso gestionarán que se dote al sur de la energía y el agua necesaria para mantener de forma eficiente la industria a nivel mundial.
Adonay Navarro Saad, recién electo como Presidente del Aistac para el próximo periodo, señaló que uno de los principales objetivos en su nuevo encargo será fortalecer al grupo de industrias en la zona sur de Tamaulipas, aprovechando la atracción de nuevas empresas hacia la región.
Además de buscar que se generen las condiciones que las industrias internacionales eligen asentarse en Tamaulipas, como la garantía de abasto de agua y energía, a la par buscarán fortalecer el desarrollo humano con acuerdos con universidades y centros educativos.
“Somos una zona privilegiada con tantas universidades, tenemos mucho talento y debemos seguir produciendo apoyos para que los estudiantes se involucren, muchos se quedarán en la industria y otros serán embajadores en el resto del país, eso forma parte de nuestros objetivos”, aseguró el empresario.
Advirtió que el suministro de agua y electricidad es necesario para que las empresas que estén acercándose a Estados Unidos aterricen en México, debido a los problemas de abastecimiento que surgieron cuando no había producción en China y otros países, por lo que el efecto de la relocalización de empresas representa una ventaja que el sur debe aprovechar.
“México tiene una oportunidad y el sur de Tamaulipas también la tiene, pero lo primero que preguntan las empresas es si hay agua y electricidad suficientes. Son cosas que debemos gestionar para atraer la inversión a esta zona, creo que tenemos de dos a tres años si no nos ponemos las pilas; otras zonas y países, como Centroamérica, serán nuestra competencia en cubrir la necesidad de las empresas de encontrar la fuente más cercana de proveeduría, el tiempo que tenemos no es mucho”, señaló.
Ayer la Asociación de Industriales del Sur de Tamaulipas (AISTAC) oficializó que Adonay Navarro Saad será el nuevo presidente en relevo de Luis Apperti Llovet y entrará en funciones a partir del próximo uno de abril.
La AISTAC agrupa a más de 60 firmas con plantas petroquímicas, maquiladoras, así como del ramo portuario, mexicanas como extranjeras, oficializó la llegada del también capitán en retiro, con experiencia en el ramo de mercancías transportadas vía marítima.
“Es un honor anunciarles la llegada de Adonay Navarro Saad como el nuevo presidente de la AISTAC. Estará tras concluir mi período el próximo 31 de marzo y seguro tendrá una gran gestión como dirigente de la asociación”, dijo Luis Apperti Llovet, en rueda de prensa para la presentación de la campaña para el cuidado del agua entre habitantes de la localidad.
Adonay Navarro Saad es egresado de la Escuela Náutica de Mazatlán, en Sinaloa. Tiene la carrera de Ingeniería Geográfica, aunque desde el 2010 llegó a Altamira Terminal Portuaria (ATP) y actualmente es su director.
Dicha compañía se encarga de atender buques con productos como contenedores, carga general suelta y automóviles nuevos, fabricados en plantas en México o bien importados desde otras naciones del mundo. Lidera la actividad en el recinto fiscalizado con más del 50 por ciento de los productos contabilizados por la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) local.
La zona industrial de esta localidad es una de las cuatro más relevantes en México. A su vez, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), como del Consejo de Instituciones Empresariales (CIEST), es generador del 20 por ciento del Producto Interno Bruto estatal.
Por. Omar Reyes
Expreso-La Razón