CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- El sistema de transporte público en Tamaulipas enfrenta un retraso de dos décadas, según reveló José Armando Lara Valdés, subsecretario del Transporte. Este rezago fue identificado a través de un análisis sobre la reestructuración de rutas y la capacidad de usuarios en las zonas norte y sur del estado.
Lara Valdés explicó que el rediseño de las rutas de transporte, que ya está prácticamente concluido, ha sido necesario debido a que las mismas no se actualizaban desde hace más de 20 años.
“Estamos trabajando continuamente en el rediseño de rutas. Con este nuevo esquema, los concesionarios tendrán que adaptarse a un modelo de operación más eficiente”, mencionó el subsecretario.
Para hacer frente a este problema, la administración estatal ha establecido alianzas con empresas del sector privado y ha invitado a los concesionarios a integrarse en un fideicomiso que permitirá operar las nuevas rutas bajo un modelo renovado.
Como parte de estas acciones, recientemente se incorporaron 20 nuevas unidades en Ciudad Victoria, en un proyecto piloto que servirá como base para replicar el sistema en otros municipios.
Este esfuerzo busca modernizar el sistema de transporte en todo el estado, incluyendo la futura implementación del metrobús en la zona metropolitana de Reynosa y Río Bravo, así como en la conurbación de Tampico, Madero y Altamira.
El subsecretario también destacó que el nuevo modelo de operación será más colaborativo. “Ahora las rutas operan como empresas, donde lo que se genera se distribuye entre los operadores, evitando la competencia entre ellos para captar pasajeros”, detalló Lara Valdés.
Además del rezago en la actualización de rutas, el marco legal de movilidad en el estado también está atrasado en comparación con los estándares nacionales.
Por Raúl Lopez García
Expreso-La Razón
