MÉXICO.- Lo que comenzó como una simple avería mecánica terminó en un acto de rapiña colectiva. Un camión de carga sufrió una ponchadura en una carretera de Chiapas, y en cuestión de minutos, decenas de personas se acercaron al vehículo con machetes y herramientas para forzar el candado de la caja de carga y robar los productos transportados, mientras el conductor intentaba cambiar la llanta.
Un camión se ponchó en una carretera de Chiapas, y enseguida llegó gente a saquearlo.
Basta una llanta ponchada para que la gentuza vea la oportunidad de saquear.
El chofer apurado tratando de cambiar la llanta y los saqueadores con machetes volando el candado de la caja de… pic.twitter.com/oSsmc7BduR— Teresa Mendoza 💜 (@MaTere_Mendoza) September 19, 2025
El hecho, captado en video por testigos y difundido en redes sociales, ha generado indignación pública y reavivado el debate sobre la normalización del robo, la falta de cultura cívica y la ausencia de consecuencias legales. “Esto no es un accidente, es una muestra clara de cómo la impunidad se ha vuelto costumbre”, escribió un usuario en X (antes Twitter), al compartir las imágenes.
❌ASÍ EL PUBELO ‘NOBLE Y SABIO’😡🐀
➡️En #Chiapas, no basta con que una unidad de transporte se acc¡dent3 para comenzar la rapiña, ahora pobladores aprovecharon una simple llanta ponchada para comenzar a llevarse el producto.@ChiapasGobierno pic.twitter.com/bmePs0teQe
— Qué Poca Madre 🇲🇽 (@QuePocaMadre_Mx) September 19, 2025
¿Qué dice la ley sobre el robo al transporte de carga?
El Código Penal Federal, en su artículo 376 Bis, establece que el robo a transporte de carga en carreteras federales se castiga con penas de 10 a 15 años de prisión, además de multas económicas. Si el delito se comete con violencia, en grupo o con armas, las penas pueden agravarse. También se considera delito federal cuando se afecta la cadena de suministro o se pone en riesgo la seguridad vial.
Este tipo de saqueos no solo representa una pérdida económica para los transportistas, sino que también afecta la logística nacional, pone en riesgo la integridad de los conductores y refuerza patrones de ilegalidad en comunidades vulnerables.
CON INFORMACIÓN DE EXCELSIOR.
