Por Staff
Expreso-La Razón
Fernando Farías Laguna, señalado como cabeza de una compleja red dedicada al contrabando, dispersión y distribución de combustible, fue trasladado de Argentina a México. La Fiscalía General de la República recordó que, por esta red de huachicol fiscal que utilizó los puertos de Tamaulipas, ya han sido detenidas 15 personas más.
«Personal ministerial de la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada viajó a ese país para traer consigo al marino con la finalidad de presentarlo ante la autoridad judicial que lo requirió en México», indicó la FGR, en coordinación con la Secretaría de Marina, la Secretaría de Relaciones Exteriores y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
La Secretaría de Marina dispuso la aeronave para que servidores públicos del Ministerio Público de la Federación y de la Cancillería trasladaran al acusado a la Ciudad de México.
El Gobierno de Argentina determinó entregar a Farías Laguna bajo la figura jurídica de deportación, luego de que el mando naval fuera detenido el 23 de abril en Buenos Aires, a donde había ingresado utilizando documentación falsa mientras permanecía prófugo de la justicia mexicana.
Aunque su defensa buscaba frenar el proceso mediante una solicitud de asilo político, argumentando que su vida corre peligro en territorio mexicano, y con una audiencia originalmente prevista para el 27 de agosto, las autoridades argentinas resolvieron acelerar su retorno.
El traslado coincidió con la estancia en Argentina del secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, quien participó en la Conferencia Internacional para el Control de Drogas, organizada por la DEA, y con lo adelantado días antes por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien señaló que la Fiscalía y la Cancillería daban seguimiento al proceso de recepción del exfuncionario.
La FGR imputa a Farías Laguna el delito de delincuencia organizada con la finalidad de cometer delitos en materia de hidrocarburos, acusación que el mando naval rechaza.
Su defensa sostiene que nunca formó parte de la red de huachicol fiscal, sino que actuó como alertador interno, y afirma contar con registros de conversaciones de WhatsApp con su tío político, el entonces secretario de Marina Rafael Ojeda Durán, con los que busca probar que reportó oportunamente las irregularidades que se le atribuyen.
De acuerdo con esa versión, el 31 de mayo de 2024 Farías Laguna sostuvo una reunión en Villa Coapa con el contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar, entonces denunciante original del contrabando de 31 buques de combustible en Altamira y Tampico, quien le advirtió que su nombre y el de su hermano estaban siendo vinculados con la trama criminal. Tras ese encuentro, sostiene la defensa, el mando naval contactó de inmediato al titular de la Semar para enterarlo de la situación.
El papel central en el esquema portuario
Más allá de la disputa sobre su responsabilidad, la investigación de la FGR ubica a Fernando Farías Laguna, junto con su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, al frente de la organización conocida como «Los Primos», señalada de aprovechar la militarización aduanera para consolidar una red de contrabando de hidrocarburos a gran escala en los puertos de Tamaulipas.
De acuerdo con la reconstrucción del esquema, la red introducía millones de litros de combustible de contrabando por puertos estratégicos de la entidad, registrándolo ante el SAT como «aditivos para aceite» para evadir controles y laboratorios aduanales.
A través de intermediarios, pagaba a subordinados navales un soborno de un millón 750 mil pesos por cada buque de hidrocarburo que autorizaban descargar en los recintos fiscales; se estima que al menos 31 buques descargaron combustible bajo este esquema en Tampico y Altamira en un lapso de diez meses, entre 2024 y 2025.
La FGR sostiene que «Los Primos» ejercían control sobre los ascensos, comisiones y relevos en las 14 aduanas marítimas del país, removiendo de inmediato a cualquier oficial que se negara a cooperar o intentara reportar irregularidades.
Técnicas de geolocalización e identificación telefónica documentaron que, entre junio de 2023 y julio de 2025, los hermanos se reunían con Miguel Ángel Solano Ruiz, alias «El Capitán Sol» o «El Fantasma», señalado como operador clave de la red.
La estructura comenzó a desmoronarse tras la confesión del capitán Alejandro Torres Joaquín, exdirector de la Aduana de Tampico, quien, como testigo protegido, entregó a las autoridades casi 30 millones de pesos en efectivo acumulados de los sobornos y detalló el funcionamiento del grupo.
Manuel Roberto Farías Laguna, quien fungió como secretario particular del jefe de Estado Mayor de la Armada, fue detenido el 2 de septiembre de 2025 en la Ciudad de México y permanece en prisión preventiva en el penal federal del Altiplano. Ambos hermanos son sobrinos políticos del exsecretario de Marina Rafael Ojeda Durán.
Aseguramiento detonó investigación
La fiscal general de la República, Ernestina Godoy, detalló el origen y el alcance de la investigación contra Farías Laguna. Señaló que, en 2024, el almirante secretario de Marina transmitió a quien entonces encabezaba la FGR indicios de las operaciones de la red delictiva, por lo que ese mismo año el Ministerio Público de la Federación inició las indagatorias.
«El aseguramiento de un buque con ocho millones de litros de hidrocarburo en Altamira, Tamaulipas, en marzo de 2025, confirmó la existencia de un entramado criminal que buscó enriquecerse al margen de la ley, en el que habría participado el imputado Fernando N», afirmó. Días después, indicó, el Gabinete de Seguridad detectó una operación de características similares en Ensenada, Baja California, con el aseguramiento de un segundo buque mediante el cual ingresaron ilegalmente al país cerca de ocho millones de litros de combustible.
La fiscal general explicó que la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) reconstruyó el esquema de operación de la organización, basado en el uso de buques tanque que arribaban a puertos como Tampico o Ensenada, donde los hidrocarburos se reportaban indebidamente como aceites o aditivos para evadir impuestos.
Godoy precisó que los avances en la investigación determinaron que el esquema criminal operó en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México, lo que permitió al Ministerio Público Federal realizar diversas diligencias y obtener más órdenes de aprehensión, entre ellas la de Fernando Farías Laguna, con la que se activó su ficha roja de Interpol.
La fiscal general informó que, como resultado de las indagatorias y la coordinación permanente con el Gabinete de Seguridad federal, además de Fernando Farías Laguna han sido detenidas y presentadas ante las autoridades judiciales 15 personas más, entre ellas 12 exservidores públicos. «Destaco que la afectación económica a la organización criminal, tan solo de este aseguramiento, asciende a más de 340 millones de pesos por los millones de litros de hidrocarburos que fueron recuperados», señaló. Además, precisó, se aseguraron 86 pipas, 29 autotanques y tres inmuebles.
Godoy adelantó que las investigaciones continúan y que el seguimiento a este modus operandi ha aportado elementos para solicitar nuevas órdenes de aprehensión contra otras personas, entre ellas accionistas, apoderados legales, socios y enlaces en seis estados de la República relacionados directamente con la distribución del combustible.
