VICTORIA, Tamaulipas.- Debido al crecimiento acelerado de la ciudad, es urgente un estudio de reingeniería vial en Victoria, para ver la factibilidad de ampliar las rutas de transporte público y en su defecto crear nuevas, dijo Guadalupe Navarro Alvizu, Secretario General del Stocaa.
Estimó que el aumento de asentamientos en la capital de Tamaulipas ha provocado que algunas rutas se vuelvan obsoletas al prestar el servicio al usuario y que la gente tenga que caminar para llegar al punto de parada del camión.
No obstante señaló que las encargadas de realizar el estudio son las autoridades de la Dirección de Transporte en el Estado y serán quienes autoricen la ampliación o creación de nuevas rutas.
«Existen s rutas que requieren ampliación quizás la creación sea mas difícil, pero el análisis de la reingeniería vial determinaría la viabilidad de esto, las colonias están creciendo y se requiere, lo que hemos vistos es que si es necesario», dijo.
Por otra parte Navarro Alvizu informó que la modernización del transporte público avanza de forma muy lenta debido a que las empresas que entregan los créditos se volvieron requisitosas para entregar los beneficios.
«Es muy difícil accesar a los créditos porque son muy requisitosos, piden garantías de tres a uno y es lo que esta deteniendo a los compañeros para cumplir con la modernización».
Puntualizó que los costos de un camión oscilan entre los 650 mil y los 800 mil pesos, pero consideró factible la cobertura de los costos si fueran menos requisitos a cumplir.
«Tras cubrir los requisitos que exigen los empresarios, los concesionarios pueden pagar la deuda y satisfacer la petición de las autoridades por modernizar el transporte en Tamaulipas».
Dijo que lo más difícil que sufren los transportistas es hallar empresas que les den los créditos, mencionó que tiene compañeros que cuentan con los enganches para poder gestionar la obtención de un camión sin embargo no cumplen con algún requisito y se detiene el tramite. Dijo que han estado acercándose al Gobierno Estatal para gestionar apoyos y poder cumplir con la mencionada modernización a través de la creación de un fideicomiso, «No es que no deseemos modernizarnos, necesitamos apoyo del gobierno y que resulte de todo esto el beneficio de los usuarios.
Por último dijo que están en pláticas con la Federación Regional de la CTM para obtener unos créditos que podrían ser entregados en el corto plazo, pero podrían aterrizar con mayor prontitud si existe el apoyo gubernamental.
