ROMA, Italia.- La fiscalía de la ciudad italiana de Grosseto pedirá 22 años de cárcel para el excapitán del crucero Costa Concordia, Francesco Schettino, por el naufragio del 13 de enero de 2012 en el que murieron 32 personas frente a la isla italiana del Giglio.
El fiscal Francesco Verusio dijo durante una pausa del juicio en el que Schettino fue interrogado este martes por los magistrados del Tribunal de Grosseto (centro), que tiene la competencia territorial sobre el caso.
Durante el interrogatorio el excapitán aseguró que la operación de acercamiento a la costa, que provocó el choque de la nave con los escollos de la isla, obedeció a motivos comerciales y era algo que se realizaba de manera frecuente.
Schettino negó que lo hubiera hecho para impresionar a la bailarina moldava Domnica Cermotan, que esa noche lo acompañaba en la plancha de comando y la que ha reconocido que mantenían una relación amorosa.
“No avisé a nadie (del acercamiento a la costa) porque no estaba prevista ninguna parada. No era una navegación comercial o turística. Se trató de un acercamiento, pues si hubiera debido detenerme todo habría sido diferente”, señaló.
Interrogado por el fiscal Antonio Leopizzi, Schettino declaró que “el acercamiento a la isla favorece el aspecto comercial”.
“La navegación cerca de la costa se ha hecho siempre. El comandante de la nave tiene la facultad de establecer la ruta y no tiene ninguna obligación de informar al armador”, insistió.
Asimismo, dijo que sus oficiales no le advirtieron que la nave estaba por chocar con los escollos de la isla del Giglio.
En particular culpó al segundo de a bordo, Ciro Ambrosio, por decirle que no había ningún problema y no existía el riesgo de tocar tierra.
El Costa Concordia transportaba a más de cuatro mil personas y naufragó debido a que el choque con los escollos le abrió una grieta de 70 metros de largo.
El capitán del barco escapó cuando a bordo había todavía cientos de personas, por lo que en el juicio que se desarrolla en Grosseto es acusado de homicidio culposo, naufragio y abandono de la nave.
