28 diciembre, 2025

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Se teme shock por precio de barril

En un reporte, Bancomer destacó que en caso que el precio no aumente el nivel actual de 40 dólares, en 2016 sería difícil para las finanzas públicas acomodar el shock petrolero

TAMPICO, Tamaulipas.- Los precios controlados de la gasolina, la depreciación y el Fondo del Petróleo ayudan a mantener los ingresos públicos, por el momento, el Fondo Mexicano del Petróleo cuenta con recursos por alrededor del 0.4% del PIB a septiembre de 2014, sin embargo, si el precio no aumenta el nivel actual de 40 dólares por barril en 2016 sería difícil para las finanzas públicas acomodar el shock petrolero, destacó Bancomer en su reporte “Situación México primer trimestre de 2015”.

Por otra parte, los precios de la gasolina de bajo octanaje en México se elevaron más del 60% producto de la política fiscal y en Estados Unidos descendieron como consecuencia de la baja en los precios del petróleo.

En el reporte señala que se prevé en los ingresos del sector público en 2015 si el precio del barril de crudo no se recupera, es que habrá un faltante del 89 mil millones de pesos esto es un 43% de la plataforma de exportación no cubierta.

Además de un faltante de servicio de la deuda externa por ajuste cambiario de 9 mil millones de pesos.

Hay una bolsa de 92 mil millones de pesos por cuestión de ingresos adicionales por importación de gasolinas, más los 20 mil millones de pesos por ajuste cambiario en el presupuesto y de 50 mil millones de pesos por el Fondo Petrolero, deja un saldo de 64 mil millones de pesos que representan el 0.4% del PIB en 2015.

Mientras que para el 2016 el banco estima que los efectos en los ingresos públicos si el precio del barril no sube son de un faltante de 219 mil millones de pesos por la cobertura de toda la plataforma de exportación.

Se cuentan los 51 mil millones de pesos den Fondo Petrolero, y 92 mil millones de pesos por ingresos provenientes de la importación de gasolinas, sin embargo hay un saldo negativo de 76 mil millones de pesos que representan el 0.4% del PIB de 2016.

El recorte al gasto público ya afectó la reconversión de refinerías, los proyectos de gasolinas limpias y de diesel limpio, así como la intención de renegociar con contratistas debido a las nuevas condiciones del mercado.

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