CIUDAD VICTORIA, Tam.- Don Aníbal Muñiz maneja un microbús Havre modelo 1990 de la ruta “Naco X 28 – H. General”.
Esta fue una de las primeras unidades que se pusieron en circulación al sustituir a las “peseras”, en aquellos años se cobraba $1 peso el pasaje y hasta hoy sigue circulando ofreciendo el servicio.
Como este vehículo existen 400 unidades que aún continúan sirviendo como transporte público pese a que algunos tienen hasta 25 años en un abierto desafío a la Subsecretaría del Transporte que exige que las unidades tengan una vida útil de 10 años.
Compitiendo contra unidades nuevas, el microbús viejo muestra severos daños en la carrocería, que ha sufrido el trasiego por tantos años de servicio.
La unidad en prueba ya no posee el piso original.
El piso dejó de serlo y ahora toman su lugar tres placas de metal soldadas, que con humedad son un peligro porque es resbalosa.
En diferentes tramos aparecen láminas pegadas con los asientos, graffiteados, y las huellas de tantos parches que delatan que ha recibido muchos remiendos.
En el recorrido, la unidad retoza constantemente, en el interior ha desaparecido el timbre; las luces piloto están rotas o ausentes, y el calor es insoportable por lo cual los pasajeros no inhiben su molestia y con intensidad usan como abanico lo que tienen a la mano para atenuar los estragos por las altas temperaturas.
Los asientos ya no son los originales; son duros, resbalosos, y carecen de cinturones de seguridad como los tienen las unidades de último modelo que compraron concesionarios en otras rutas.
Los usuarios tienen la experiencia de viajar en uno de estos viejos vehículos y aguantar sus condiciones.
Las unidades además padecen por las pésimas condiciones mecánicas a pesar de que algunos se les ha restaurado su viejo chasis pero no mejoran en mucho.
En los baches, la unidad cruje y le rechina la suspensión que se advierte dañada por el duro impacto que sufren los usuarios en los asientos.
Algunas unidades con 25 años de uso son sometidas a trabajos de mantenimiento forzado para que sigan prestando servicio.
En los años que estas unidades han circulado en las calles de la ciudad las tarifas del transporte se han incrementado; inicialmente era un peso, para finales de los noventas llegó a 4.50 pesos el pasaje para adultos; en el 2010 costaba el pasaje 7.50 pesos, después subió a $8.00 y actualmente se cocina un nuevo incremento y los micros de hace 25 años, siguen circulando…
