TAMPICO, Tamaulipas.- Es urgente ampliar la Aduana de Altamira ante el crecimiento que tiene en mercancías el Puerto, reveló Rolando Ramírez Monroy, agente aduanal.
“El movimiento va creciendo de los puertos en el Golfo y nosotros hemos tenido un crecimiento mayor que del 2014 y comparado con Veracruz se ha crecido más, lo que sigue ahorita con la ampliación del Canal de Panamá es la ampliación en infraestructura de la aduana porque ya no cabemos”, indicó.
Manifestó que se necesita duplicar los puntos de salida de importaciones de 3 a 7 como está en el Puerto de Veracruz.
Destacó que con las instalaciones de las grúas que puedan recibir los barcos de mayor calado y más anchos con mayor cantidad de contenedores como son los Post Panamax que ya tiene la terminal ATP funcionando y que la terminal IPM está por recibir en 18 meses una grúa.
“Evidentemente lo que se busca es la ampliación de infraestructura aduanera porque obviamente ya no vamos a caber, en la aduana de Altamira a pesar de ser la aduana con mayor cantidad de hectáreas, por la reserva territorial de la API de Altamira se necesita pensar en programar una ampliación”. Agregó que se debe estar preparados para mover más carga no sólo por vía ferroviaria sino en tráileres, y para ello se necesita buscar la ubicación de una salida distinta.
“Para que podamos tener mayor número de carriles como lo tienen aduanas de Manzanillo, es decir hoy por hoy estamos entrando y saliendo por una misma vialidad y pudiéramos convertir esa vialidad en sólo entrada, y buscar otra vialidad cambiando y rebuscando ciertas áreas de la aduana, para que todo ese movimiento de salida y se pueda agilizar”. Agregó que debido a que ya no cabe la carga a granel en Altamira por eso está regresando al Puerto de Tampico.
“Este no es un tema de cuándo se les ocurre ampliar, es un tema urgente, hay varias citas con el gobernador Egidio Torre Cantú para que vayamos al SAT a México para impulsar que el área de infraestructura amplíe la aduana”.
Señaló que si Veracruz tiene 7 carriles de salida en importaciones y Altamira tiene 3, se necesita llegar a los 7, eso implica duplicar trabajo”.
