CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- A partir de las 6:00 de la mañana y por prácticamente todo el día, se mantendrá cerrada la Rumbo Nuevo y la vía Entronque Tula-Victoria, por el traslado de las mega calderas, informó la Policía Federal.
Se informó que el recorrido que realizarán estas estructuras de grandes dimensiones será a partir del kilómetro 133 hasta el kilómetro 107, por lo que el cierre de la carretera Rumbo Nuevo será prácticamente todo el día, lo que afectará a los usuarios que transiten de San Luis Potosí a Victoria y viceversa, así como puntos intermedios.
Ante ello, el tránsito a San Luis Potosí será desviado por la carretera Victoria-González-Mante-Valles, la carretera Victoria-Llera-Mante-Valles, la carretera Victoria-Llera-Ocampo-Tula y la carretera Victoria-Linares-San Roberto (por Galeana, NL).
El tránsito hacia Victoria será desviado por la carretera Huizache-San Roberto-Galeana-Linares, la carretera San Luis Potosí-Cerritos-Río Verde-Valles-Mante y la carretera Huizache-Tula-Ocampo-Llera.
La Policía Federal dijo que en esas vías alternas podrán circular vehículos tipo automóvil, pick up, camionetas Van y tractocamiones con un solo remolque, por lo que los de doble remolque únicamente podrán transitar por la carretera Victoria-González-Mante-Valles y la carretera Victoria-Linares-Monterrey.
La corporación indicó que la carretera Rumbo Nuevo se estima permanecerá cerrada por lo menos 12 horas, por lo que la circulación podría reabrirse después de las 6:00 de la tarde de este mismo sábado 15 de octubre.
Vieja carretera cobra vida… pero sólo ayer
La vieja carretera a Tula volvió a cobrar vida al recibir el tráfico de camiones y automovilistas que fueron desviados luego que la Rumbo Nuevo está cerrada por el paso de las mega calderas. A los usuarios de la añeja carretera se les recomienda conducir con exceso de precaución, debido a que en los 37 kilómetros de la vía existen 222 curvas y el último reencarpetamiento que se le realizó fue en 2013, además tiene antecedentes de deslaves y existen tramos sin señalización.
fOTOS/ Alan Machuca
