El complicado mecanismo para comercializar la gasolina en la frontera que impuso la Secretaría de Hacienda a los propietarios de las gasolineras, es una demostración que el Gobierno Federal y la autoridad hacendaria no estaban preparados para la liberación de los precios que se adelantó un año, ya que de acuerdo con la reforma este proceso se daría hasta el 2018.
Hacienda no se conforma con ser el socio más caro que tienen las empresas en general, porque se roba gran parte de las utilidades con los elevados impuestos que impone, sino que en el caso de las gasolineras pretende que sus empresarios sean una fuente de financiamiento gratuito para el Gobierno Federal a costa de llevar al a quiebra los negocios.
Ante ese panorama nada halagador para las empresas gasolineras de Matamoros, el sábado pasado los diputados locales y diputados federales acordaron formar una alianza con los empresarios gasolineros, a iniciativa del alcalde, Jesús de la Garza Díaz del Guante, para modificar el sistema que ha impuesto la Secretaría de Hacienda, donde los más perjudicados son los consumidores, porque tienen que pagar el litro de gasolina a 15.80 pesos.
La alianza se formalizó durante una reunión que encabezó el alcalde, Jesús de la Garza Díaz del Guante y en la que participaron los diputados federales Edgar Melhem Salinas y Pedro Luis Coronado Ayarzagoitia; el diputado local, Juan Carlos Córdova Espinoza; Alfonso Zolezzi Guerrero, presidente de la Unión de Empresarios Gasolineros; Valentín Contreras Mejía, presidente de la Cámara de la Industria de Transformación; Osvaldo Castillo y Abraham Rodríguez Padrón, presidente y director de la Cámara de Comercio de Matamoros.
Se propuso como alternativa de solución que Hacienda les entregue una nota de crédito por el subsidio que se está dando al precio de la gasolina en la frontera y que este sea aceptado por Pemex, al momento de pagar.
Se trata de una una alternativa viable, que el diputado federal, Edgar Melhem Salinas, llevará ante las autoridades de Hacienda y Pemex, durante una reunión que sostendrán con la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados el próximo miércoles.
Si llegara aceptarse, lamentablemente sería una solución pasajera, porque a partir del 18 de febrero viene un fuerte “gasolinazo” para la frontera, porque a partir de esa fecha Hacienda ya no determinará los precios, sino que quedarán sujetos al libre mercado y en consecuencia el precio de gasolina podría llegar a los 17 pesos.
Para esa fecha, Hacienda ya no otorgará ningún subsidio a la frontera y con un precio de 17 pesos el litro muchas estaciones irán a la quiebra, porque
miles de automovilistas de Matamoros irán a compara el carburante a Brownsville, donde se vende actualmente a 11 pesos el litro.
Por ese motivo creemos que es incierto el futuro de las gasolineras de Matamoros, porque no podrán sostenerse frente a la competencia de sus similares de Brownsville, Texas.
PICADILLO………TRANSPORTE URBANO EN RIESGO. Como se recordará el jueves pasado el gobernador, Francisco Javier García Cabeza de Vaca, anunció que no habrá ningún incremento en las tarifas del transporte urbano, cuya noticia cayó como baño de agua fría a los concesionarios que vienen haciendo gestiones para ajustar las que tienen actualmente luego del incremento severo que sufrieron los carburantes desde el pasado primero de enero.
Los dirigente del transporte urbano en Matamoros revelaron que están buscando una reunión con el Gobernador en la que participarían transportistas de todo el estado para plantearle la difícil situación que están enfrentando por el alza en los carburantes.
Advirtieron que si no hay una respuesta a sus demandas se verán obligados a paralizar el transporte porque están en riesgo de desaparecer…….CUIDAR EMPRESAS. Mary Carmen Cadena, presidenta del Comité para el Desarrollo Económico de Matamoros, dijo que se necesitan ofrecer estímulos para proteger a las empresas maquiladora que operan en Matamoros.
Explicó que hay que cuidarlas porque son las que sostienen el 80 por ciento de los empleos.
