CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Con una inversión mayor a los 6 mil millones de pesos, la Subsecretaria de Transporte planea la construcción de tres metrobuses que conecten diferentes municipios de la zona sur, el norte con la frontera y la capital con la zona universitaria.
José Armando Lara Valdez, subsecretario estatal, señaló que el primer proyecto se llevará a cabo de forma simultánea en las ciudades de Reynosa y Tampico, mientras que la segunda parte de este seria en Victoria.
“Harían sistemas troncales o rutas de metros en Tampico, Matamoros Reynosa y Nuevo Laredo. Este se haría paralelamente a Reynosa en el la zona conurbada de Tampico, para después seguir en la capital Tamaulipeca y finalmente en Matamoros-Rio Bravo y Nuevo Laredo.”
Metrobús es un sistema de transporte, basado en autobuses de capacidad y tecnología de punta, que brinda movilidad urbana de manera rápida y segura por medio de la integración de una infraestructura preferente, operaciones rápidas y frecuentes, sistema de pago automatizado y excelencia en calidad en el servicio.
“Es un truncal porque nada más en ese puede subirse el camión, no pueden usarlo un civil o automovilista particular o de peaje. Este tendrá un acceso muy rápido porque solamente se va ir deteniendo en cada estación”.
Es un modo de transporte BRT (Bus Rapid Transit) que combina estaciones, vehículos, servicios y alta tecnología en un sistema integral con una identidad positiva. Tiene diversos componentes distintivos que juntos conforman un sistema integral.
Respecto a la zona conurbada del sur “Va a detonar la colindancia con todos los municipios de Veracruz que este pegados, se va ubicar como zona conurbada de la región lo cual va a detonar el turismo de Tampico”.
En cuanto Reynosa, este ira directo casi al punto de la frontera, después del puente internacional, entrando de la autopista de Monterrey”.
En Victoria aún existe el anteproyecto, sin embargo se contemplaría conectar con la Universidad Autónoma de Tamaulipas, lo cual beneficiaria a millones de habitantes en todo el estado.
“La idea es que el usuario tenga una plataforma con información de a qué hora va a pasar el autobús en tal estación, como si fuera un tren te dirá cuando partió y cuando llega el próximo”.
Por. Raúl López García
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— Expreso (@ExpresoPress) October 17, 2022