ALTAMIRA, TAM.- Las industrias de Altamira cerrarán el año 2025 con programas de ahorro y austeridad y es que la falta de una solución al tema de los aranceles con Estados Unidos generó incertidumbre durante todo el año en el sector.
El secretario general del Sindicato Petroquímico de Altamira, Julio Salvador Alfaro Flores, confirmó que la producción de la mayoría de las empresas se mantiene a un 80 por ciento de su capacidad.
Esta situación frenó la contratación de obreros y postergó los proyectos de ampliación de las plantas, así como la llegada de nueva empresas al corredor industrial.
El representante de por lo menos 5 mil obreros, señaló que los programas de ahorro han tenido un impacto directo en la economía local, ya que el movimiento que había en cada planta ha ido a la baja.
“Se han implementado programas de ahorro y productividad y eso al final tiene un impactó porque se contrata menos de mano de obra externa o servicios y tienen impactos en la economía del sur”.
La mayoría de las industrias de Altamira están en una situación de crisis y han optado por hacer reducciones de costos, ahorros y proyectos de productividad.
El principal objetivo es reducir los costos de contrataciones externas, es decir, contratistas, y aquellos que proporcionaban materiales y herramientas.
Julio Salvador Alfaro Flores, subrayó que el problema de los aranceles es vital para las empresas, por eso urge que se aclaren.
«Todas las empresas de Altamira exportan el 70 por ciento de su producción, por lo que el cierre de la frontera y con un arancel del 30 por ciento, ninguna empresa funciona».
Las empresas que venden plástico y las que exportan algún metal son las que se verían mayormente afectadas por el arancel.
Asimismo, recalcó que Estados Unidos es el principal cliente, y es muy complicado buscar otros clientes.
Añadió que el panorama que se vislumbra para el próximo año es complicado para el sector industrial, por ello no descarta que las medidas de ahorro sigan.
«Se vislumbra un 2026 bastante complicado, esperamos que haya una buena negociación en el Tratado de Libre Comercio y que ya se fije si habrá aranceles o no, al final de cuentas es un tema aparte», concluyó.
La Asociación de Industriales del Sur de Tamaulipas (AISTAC), ha confirmado que los aranceles y las nuevas medidas comerciales provocan que la producción en las plantas se mueva más lento.
Además,la aplicación de gravámenes a insumos vehiculares ya causó una baja del 10% en la exportación de autos y materias primas por el puerto de Altamira.
Por Óscar Figueroa
La Razón
