CIUDAD VICTORIA, TAM.- El Contralmirante Fernando Farías Laguna presentó un nuevo amparo contra la orden de aprehensión que pesa en su contra por el caso en que le imputan liderar una red de marinos que controlaba el contrabando de combustible en las Aduanas.
Si bien la demanda fue turnada al Juzgado Octavo de Distrito en Materia Penal de la Ciudad de México, su titular Rubén Darío Noguera Gregoire acordó hacerle una prevención al mando de la Armada para que especifique los actos que pretende combatir legalmente.
“Requiérase a la parte quejosa, para que dentro del plazo de 5 días, por escrito aclare su demanda… Se apercibe a la parte quejosa que de no cumplir con lo anterior en los términos que se le indican y dentro del plazo que para ello se le concede, se tendrá por no presentada la demanda de amparo”, dice el acuerdo del juzgador publicado en listas.
Este es cuando menos el tercer amparo que promueve el sobrino del ex secretario de la Marina Rafael Ojeda contra la orden de aprehensión librada el pasado 19 de agosto por los delitos de delincuencia organizada, con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos.
Fernando Farías promovió sus demandas de garantías en los Juzgados Décimo Primero y Décimo Sexto de Distrito en Materia Penal de esta capital. El primero le otorgó la suspensión contra la captura y el segundo se la negó.
Pero la primera medida concedida permitió que le programaran una audiencia inicial para ser imputado en el Centro de Justicia Penal Federal de Almoloya de Juárez, en el Estado de México. Como no se presentó en tres ocasiones, la última de ellas el 5 de noviembre, la suspensión quedó sin efecto y el juez de control reactivó la orden de captura en su contra.
El Contralmirante y su hermano, el Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, son investigados por presuntamente encabezar una red de corrupción de marinos en las Aduanas que contrabandeó 31 buques con combustibles en Altamira y Tampico, Tamaulipas, entre 2024 y 2025
El ex director de la Aduana de Tampico, el Capitán Alejandro Torres Joaquín, declaró a la FGR que, a través de intermediarios, los Farías pagaban a subordinados un millón 750 mil pesos por cada buque de huachicol que dejaran descargar en los recintos fiscales.
Según este testimonio, el Capitán de Corbeta Retirado Miguel Ángel Solano Ruiz “El Capitán Sol” era el enlace que usaban los hermanos Farías, conocidos como “Los Primos”, para repartir los sobornos en las aduanas.
El Vicealmirante fue detenido el pasado 2 de septiembre en la Ciudad de México y desde entonces está preso en el penal del Altiplano.
De ser detenido, el destino de Fernando Farías también será el mismo centro penitenciario en el que se encuentra su hermano, ya que el delito que le imputan prevé la prisión preventiva de oficio.
El 31 de marzo del 2025 se informó del aseguramiento “histórico” de combustible, representando un duro golpe al tráfico ilícito de hidrocarburos (huachicol fiscal). Tras realizar labores de inteligencia e investigación con el objetivo de desarticular las redes de tráfico ilegal de hidrocarburo, se identificó un buque, el “Challenge Procyon” con bandera de Singapur que arribó a la terminal de usos múltiples II F-7 del puerto de Tampico el miércoles 19 de marzo a las 08:58 horas.
El buque zarpó el 16 de marzo del puerto de Beaumont, Texas con documentación que indicaba que que transportaba 17,459 toneladas de aditivos para aceites lubricantes, sin embargo al inspeccionarlo, se reveló que en realidad transportaba 10 millones de diésel sin contar con la documentación correspondiente.
Durante la inspección al buque se incautaron dos armas cortas con cargadores abastecidos, 84 cartuchos de diferentes calibres y documentación diversa, todo, incluyendo el buque fue incautado. Fue durante la conferencia matutina del 08 de abril, cuando el Fiscal General, Alejandro Gertz Manero confirmó la información, por lo que se iniciaron procedimientos legales contra agencias aduanales y funcionarios que autorizaron el desembarque.
El operativo de ese 31 de marzo incluyó cateos en dos predios, uno de ellos era una empresa de fletes ubicada en el camino antiguo a Medrano de Altamira, donde se aseguraron 10 millones de litros de diésel, 192 contenedores, 23 tractocamiones con remolque y seis tractocamiones sin remolque, tres camionetas tipo pick-up, equipos de cómputo y otros materiales.
El segundo predio, ubicado en el libramiento en el ejido Ricardo Flores Magón, también en Altamira, se aseguraron 18 cartuchos de arma corta y documentación diversa. Este fue el segundo operativo que realizaron las autoridades, el primero de ellos fue apenas un día antes, el 28 de marzo en un predio en Ensenada, Baja California, donde se incautaron 7 millones 944 mil litros de hidrocarburo. El predio ubicado a 1.2 kilómetros del derecho de vía del poliducto Rosarito-Ensenada, es propiedad del ex Senador de Morena, Gerardo Novelo Osuna, sin embargo aseguró que lo alquiló a Luis Franco Rodríguez Orozco “Gussy”, mediante un contrato de arrendamiento.
POR STAFF
