MONTERREY, Nuevo León.- Los helicópteros que compró el Gobierno de Nuevo León los dedica principalmente para transportar funcionarios y no para acciones de seguridad pública y protección civil, como fueron justificados.
Al concursar el mes pasado la póliza de seguro para las aeronaves, la Administración del Gobernador Rodrigo Medina reveló a los proveedores participantes que los helicópteros Bell 412 EP y Eurocopter AS 350B3 se usan en su mayoría para «traslados de ejecutivos».
El Bell 412 EP costó casi 60 millones de pesos al erario de Nuevo León y fue adquirido en la Administración de Natividad González Parás en el 2006 que, pese a cuestionamientos, aseguró que se compró para labores policiacas y de rescate.
González Parás ocultó la información sobre los viajes de este helicóptero, ignorando los señalamientos de su uso para transportar funcionarios.
Sin embargo, tras años de negar que la aeronave estuviera enfocada a servir a funcionarios, el Gobierno estatal reveló en marzo pasado que el 70 por ciento de los viajes de este helicóptero, con matrícula XC-PNL, es para «traslados de ejecutivos».
También reportó que el 20 por ciento del tiempo se dedicaba a «labores policiacas» y el 10 por ciento a «protección civil».
Esto ocurre a pesar de que Medina utiliza otro helicóptero, un Eurocopter AS 350B3, matrícula XC-GNL, casi exclusivamente para su traslado.
En el reporte del concurso del seguro, el Estado desglosó que el Eurocopter es usado en un 75 por ciento para «traslados de ejecutivos» y un 25 por ciento para labores de «protección civil».
El Eurocopter fue adquirido en el año 2000 en la gestión del Gobernador Fernando Canales.
A su vez, el Bell 412 EP, con capacidad de hasta 13 pasajeros y dos tripulantes, fue comprado al Estado de México por 59 millones 130 mil pesos en enero del 2006.
La autoridad justificó la adquisición señalando que la aeronave iba a ser utilizada para seguridad pública y rescates.
No obstante, fuentes mexiquenses revelaron que el helicóptero había sido reconfigurado ejecutivamente con asientos de piel, frigobar y módulo para servicio de cafetería y botanas.
Asimismo, mientras la inseguridad aumentaba en Nuevo León, el Gobierno del Estado recibió críticas porque el helicóptero no aparecía en labores policiacas y sí en giras de funcionarios y dando ?aventones VIP?.
Incluso, la Auditoría Superior de la Federación resolvió en el 2007 que no existía documentación que comprobara su uso y que su compra no estuvo plenamente justificada.
Pese a esto, el Estado insistió en que el aparato era mayoritariamente usado en acciones de servicio a los ciudadanos.
Pero esto ya quedó atrás porque el 3 y 4 de marzo pasados el Estado cambió su versión al desglosar la utilización de sus tres helicópteros a proveedores de seguros.
El documento añade que el helicóptero Bell 206 BIII, que opera la Secretaría de Seguridad, se usa el 75 por ciento de las veces para labores policiales y el 25 por ciento para protección civil.
