7 enero, 2026

7 enero, 2026

Piden ‘empujón’ crediticio para renovar micros

Representantes de concesionarios advierten que tienen cerradas las puertas en los bancos, por lo que demandan apoyo de gobierno para acceder a créditos para mejorar sus unidades

CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.- El secretario del sindicato de Microbuses Verdes de Victoria, Ramón Hernández Manríquez, dijo que los transportistas requieren apoyos crediticios debido a que actualmente tienen las puertas cerradas en todos lados.

Luego que consideran importante el aumento a la tarifa del transporte, autorizado por el Congreso del Estado, dijo que ello ofrece un “respiro” debido a que requieren recursos para realizar la modernización al transporte urbano.

“Hemos pedido que abran las puertas a programas crediticios por parte del Gobierno, pero no nos han hecho caso; buscamos créditos en instituciones de gobierno porque las bancarias nos comerían vivos con los intereses” dijo.

Recordó que en el pasado, muchos concesionarios quedaron mal con armadoras y agencias, y eso les generó un antecedente, un expediente negativo, por lo que ahora tienen las puertas cerradas, y están entre “la espada y la pared” para sacar adelante el proyecto.

“Esto no representa que busquemos créditos con la banca privada; no podríamos costear los pagos debido a los altos intereses; lo que buscamos es disposición de Gobierno, que nos apoye con créditos, con tasas de intereses que nos permita respirar y estaríamos hablando de una renovación del transporte”, comentó.

Aseguró que muchos de ellos no tienen la capacidad de comprar una unidad nueva que cuesta 1 millón de pesos, por lo que han adquirido vehículos dentro del rango que establece la Ley del Transporte, que ahora es de 12 años.

“Hemos buscando renovarnos pero muchos no podemos comprar una unidad nueva, por lo que optamos por modelos 2004 en adelante, que estén dentro de los nuevos parámetros establecidos en la Ley del Transporte”.

Dijo que actualmente cuentan con 70 por ciento de unidades renovadas, pero aceptó que aún tienen algunas que alcanzan hasta los 25 años de antigüedad, incluso, otras que están más allá, que siguen sirviendo al transporte público.

Facebook
Twitter
WhatsApp

DESTACADAS