MATAMOROS, Tamaulipas.- La cuenta regresiva prácticamente ha iniciado, ya que sólo faltan 10 días para que el ferrocarril deje de cruzar por el llamado Puente Internacional Matamoros & Brownsville (“Viejo”), algo que por muchos años ha sido el anhelo de mucha gente.
Con ello, al dejar de cruzar los trenes, los patios ferroviarios quedarán libres debido a que todo el movimiento ahora se realizará por el ejido El Sabino, donde está el nuevo cruce internacional y que iniciará operaciones el 15 de julio.
“Anteriormente, a finales del siglo IX y principios del XX, los pueblos se peleaban por tener una terminal de ferrocarril, ya que la ciudad que tenía una le iba muy bien porque era el medio del transporte por excelencia, para carga y pasajeros”, dijo Clemente Rendón de la Garza, cronista de la ciudad, quien comentó que hace 15 años, aproximadamente, los trenes de pasajeros se acabaron, “ya no se utilizan en México, pero en Europa, Japón y Estados Unidos es el medio más socorrido”.
“Ahora, como nos estorba, ya no lo queremos, porque nos interrumpe el tráfico”, subrayó.
Recordó que el 15 de julio los trenes de carga pasarán por primera ocasión por el nuevo puente internacional ferroviario y quedarán libres los patios, que se encuentran en la zona Centro de Matamoros.
Con ellos el da paso a la construcción del Centro Cultural Binacional, un sitio que contará con pistas para caminar, andar en bicicleta, es decir, será un lugar en donde las familias podrán recrearse.
“Pero es muy importante que se dejen las vías del ferrocarril, por lo menos una, ya que en un futuro vamos a estar pidiendo que regrese el ferrocarril, o por lo menos, como y sucede de México a Querétaro, donde funcionan los trenes urbanos”, comentó.
Indicó que sería muy bueno contar en un futuro con un tren que vaya de Matamoros a Monterrey y que luego se desplace a México, para el movimiento de personas, ya que esto sería un atractivo turístico muy importante.
